Достойные агрегаты. Бери смело. Я на приоре на 126 движке ездил. Расход 7-9 литров. Тяговитый, надежный. По ресурсу если вовремя все менять, тысяч 150-200 смело пройдет. Никто еще из знакомых не жаловался на движок.
Ну что тут сказать? Столкнулись лбами два ворюги и бандюги, а именно Давидыч и глава ГАИ Москвы Коваленко. Думаю тема такая была. В свое время до прихода к власти Коваленко, у Давидыча в ГАИ сидел свой человек, который позволял ему весь этот беспредел на дорогах. Давидыч тем временем зажирался помаленьку, перестал чувствовать землю под ногами. ВЫсоко взлетел, раз начал в открытую орать и унижать сотрудников ГАИ и обычных водителей на дороге. Но сашу терпения Коваленко переполнило видео, где Давидыч в открытую заявил, что Коваленко заднеприводный и якобы ему позвонил человек, который с ним спал. После этого за Давидычем устроили слежку. Есть видео даже. В итоге поступило указание - Давидыча закрыть. Дело конечно явно сфабриковано. Просто он перешел дорогу большим шишкам в МВД. Теперь сядет 100%. Впрочем никого не защищаю: Давидыч махинации чудил, ибо на видео с ютуба столько не заработаешь, а ГАИ - вообще крепкая коррупционная система, которую не сломать. На зоне конечно его щас гнобят конкретно, Жорин вчера в Перископе говорил. Ломают. Вот такая у нас страна.
Что ни говори, но Андерсона уважаю. Впервые за много лет автоваз начал выпускать "автомобили", а не конструкторы. Сразу начался выпуск новых моделей, модернизация старых. Да, сокращать столько народа было нельзя в городе, где по сути работы больше нет достойной. Но нельзя винить в этом Андерсона. Он ведет европейскую политику, как привык. И наверное это правильно, но не в нашей стране. С нашим менталитетом. К тому же новые две модели вышли в неудачное экономическое время для страны. Цены из-за этого выросли. Если б не доллар, то веста в максималке не стоила бы дороже 550. Андерсон сделал все, что мог. И сделал это достойно. Не его вина, что страна у нас такая...все через одно место...
Дмитрий Комментарии
Да что ж вы все злые какие? Завод развивается, выпускает новые модели, современные двигатели 1,8 а теперь и 1,4 турбо. И все вам говно и плохо!
Да хана этому "стоп-хаму". А Чугунов, если будет много болтать, пойдет на нары вслед за Давидычем - дерзким грузином.
Достойные агрегаты. Бери смело. Я на приоре на 126 движке ездил. Расход 7-9 литров. Тяговитый, надежный. По ресурсу если вовремя все менять, тысяч 150-200 смело пройдет. Никто еще из знакомых не жаловался на движок.
Ну и геморроооой... Додумались блин куда фильтр воткнуть! Что ж для замены фильтра, не надо еще 8 датчиков снять?
Ну что тут сказать? Столкнулись лбами два ворюги и бандюги, а именно Давидыч и глава ГАИ Москвы Коваленко. Думаю тема такая была. В свое время до прихода к власти Коваленко, у Давидыча в ГАИ сидел свой человек, который позволял ему весь этот беспредел на дорогах. Давидыч тем временем зажирался помаленьку, перестал чувствовать землю под ногами. ВЫсоко взлетел, раз начал в открытую орать и унижать сотрудников ГАИ и обычных водителей на дороге. Но сашу терпения Коваленко переполнило видео, где Давидыч в открытую заявил, что Коваленко заднеприводный и якобы ему позвонил человек, который с ним спал. После этого за Давидычем устроили слежку. Есть видео даже. В итоге поступило указание - Давидыча закрыть. Дело конечно явно сфабриковано. Просто он перешел дорогу большим шишкам в МВД. Теперь сядет 100%. Впрочем никого не защищаю: Давидыч махинации чудил, ибо на видео с ютуба столько не заработаешь, а ГАИ - вообще крепкая коррупционная система, которую не сломать. На зоне конечно его щас гнобят конкретно, Жорин вчера в Перископе говорил. Ломают. Вот такая у нас страна.
Что ни говори, но Андерсона уважаю. Впервые за много лет автоваз начал выпускать "автомобили", а не конструкторы. Сразу начался выпуск новых моделей, модернизация старых. Да, сокращать столько народа было нельзя в городе, где по сути работы больше нет достойной. Но нельзя винить в этом Андерсона. Он ведет европейскую политику, как привык. И наверное это правильно, но не в нашей стране. С нашим менталитетом. К тому же новые две модели вышли в неудачное экономическое время для страны. Цены из-за этого выросли. Если б не доллар, то веста в максималке не стоила бы дороже 550. Андерсон сделал все, что мог. И сделал это достойно. Не его вина, что страна у нас такая...все через одно место...
Мдааа. 4 ляма дороговато. Можно Феррари в неплохом состоянии взять)
Ну что, товарищи Россияне, кажется блаженное состояние "Крым Наш" потихоньку развеивается? Толи еще будет.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456