Страница 51 | Ответы на комментарии . Catsoi
АватарCatsoi .

Catsoi . Ответы на комментарии

Наценка 30-40 за варик должна быть, и продажи летом скорее всего, только пока никому!

+2

Интересно, что именно напишут?

О том, что этот вариатор ездит в среднем 70К, а потом его нужно менять, все знают.

Неужто вы лично будете всех переубеждать?

Каким образом? Криками и визгами как обычо?

-20

Не могут, Катя. Отстойность этого вариатора, а именно его недолговечность всем известна. Про сам Хрей и говорить нечего.

-20

Катюшка, так что там «в полтора раза»?

Увеличилось ваше враньё?

Уменьшились ваши гонорары за услуги?

Слив засчитан, вечно врущая кремлеботина:)

Я вам эти «полтора раза» до конца вашей жизни на сайте припоминать буду:)))

Держитесь:₽

-11

Катюшка, засуньте себе свои рейтинги туда, куда вас дерут каждый рабочий день:)

ЛаЖа слила. В обсуждаемой здесь статье это черным по белому записано:)

Утритесь:)

-10

Катя снова слилась:)

Наврала с три короба как последний едрунид:)

ЛаЖа - слила.

Вы тут хоть усритесь, а слив БракоВАЗика зафиксирован, Катя:)

-10

А теперь еще раз:)

-2

А в данном тесте слила практически всухую:)

Никому не интересен ваш кремлеботский топ. Важны конкретные характеристики.

И вот по ним ЛаЖа и слила.

Лифтбэку. По объему багажника:)

Унивесрал, блин:))₽₽

Вам самой не смешно, Катя?:)

Ну и потом - вы на первом месте по сливам вмоём личном топе-10:)

А это что-то да значит:)

На Хрей ставят тот вариатор, который и на Рено никто старается не брать? Это достижение:)

А «Бомж-эдишен» свариатором будет?:)

-2

Так причём здесь корейцы? Основные конкуренты XRay - Рено Сандеро и Рено Степвей. А по сравнению с ними у него дела не намного лучше. Руководство АвтоВАЗа рассчитывало на большее...

Все ваши сравнения с объёмом продаж корейцев - это рассуждения для самоуспокоения типа "всё в мире относительно..."

0

Думаю, что действия владельцев альянса Рено-Ниссан понимает большинство читателей: выгоднее производить изделия крупными сериями - издержки ниже. Но конечная цена (для покупателя) ниже не будет!

Наладить контроль за качеством комплектующих не проблема, было бы желание. Но такого желания у руководителей АвтоВАЗ нет. Их задача - убрать с конвейера отечественные машины. Они же составляют конкуренцию Рено Логан и Сандеро, точнее - гасят его продажи. Раз нельзя опередить по объёму продаж, значит надо эти модели убрать... Что и делают руководители альянса.

0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: