товарищ, не сравнивай электромотор с двс.
во первых электромотор берет крутящим моментом, он на порядок больше
во вторых этот же крутящий момент доступен чуть ли не с нулевых оборотов, пулять на светофорах будет определенно (пусть 15,5 до сотни, но до 60 км/ч точно резвее других)
если житель мегаполиса, а "за мкадом жизни нет" то вполне удачный выбор, разве что цена пока заоблачная
60 кВт - электромотора намного эффективнее тех же кВт у ДВС.
150 км пробега по городу - вполне достойный показатель, особенно если использовать машину в режиме дом/работа/дом, а разгон до 100 км/ч вообще не принципиален, в городе больше 60 ездить нельзя, край 79, если уж говорить о нарушении ПДД не попадающем под наказание в виде штрафа.
Более интересно насколько хватит зарядки АКБ зимой в пробке питать обогревы сидений, печку, стёкла/зеркала, музыку. Или сделают отдельный автономный обогреватель на жидком топливе?
У французов, конкретно у PSA, есть двигатели разработанные совместно с BMW, и движки BMW тоже масло подъедают, более того, это для них нормально. И, что? Плохие у BMW движки? Поищите современней и экономичней.
Нашли с чем сравнивать, с древними японскими, в основном от Мицубиши, только "переосмысленными" на китайский манер, и от того не имеющим ни нормальной тяги, ни мощности.
а кто его поддерживает, тем более что контрольный пакет акций принадлежит иностранцам? Меры господдержки направлены на автозаводы работающие на территории России, а не конкретно на АвтоВАЗ
Andy Ответы на комментарии
Это вы сколько наездили км или лет, чтобы написать что джили надёжные машины?
для россии только land cruiser. кроссовер для девушек
Можно пример не топорной, технологически современной машины?
товарищ, не сравнивай электромотор с двс.
во первых электромотор берет крутящим моментом, он на порядок больше
во вторых этот же крутящий момент доступен чуть ли не с нулевых оборотов, пулять на светофорах будет определенно (пусть 15,5 до сотни, но до 60 км/ч точно резвее других)
если житель мегаполиса, а "за мкадом жизни нет" то вполне удачный выбор, разве что цена пока заоблачная
60 кВт - электромотора намного эффективнее тех же кВт у ДВС.
150 км пробега по городу - вполне достойный показатель, особенно если использовать машину в режиме дом/работа/дом, а разгон до 100 км/ч вообще не принципиален, в городе больше 60 ездить нельзя, край 79, если уж говорить о нарушении ПДД не попадающем под наказание в виде штрафа.
Более интересно насколько хватит зарядки АКБ зимой в пробке питать обогревы сидений, печку, стёкла/зеркала, музыку. Или сделают отдельный автономный обогреватель на жидком топливе?
У французов, конкретно у PSA, есть двигатели разработанные совместно с BMW, и движки BMW тоже масло подъедают, более того, это для них нормально. И, что? Плохие у BMW движки? Поищите современней и экономичней.
Нашли с чем сравнивать, с древними японскими, в основном от Мицубиши, только "переосмысленными" на китайский манер, и от того не имеющим ни нормальной тяги, ни мощности.
А вы на чем ездите?
Анекдот про "другой глобус" знаете? :-)
ну так ещё бы, у лифанов эмблема содрана с кадиллака, а у лифанов - то ли с ВАЗа, то ли с ЗАЗа.
Что ни говори, обязывает :-D
а кто его поддерживает, тем более что контрольный пакет акций принадлежит иностранцам? Меры господдержки направлены на автозаводы работающие на территории России, а не конкретно на АвтоВАЗ
Страницы
← предыдущаяследующая →
123