автопилот ни при чём. Он сам вляпался. То, что на машине был автопилот, ничего не меняет.
-1
обычный обочечник. Возможности раскатывать по пешеходной зоне - завидует. С женщинами - скандалит, мня себя высокорожденным мужчиной, только по трагическому стечению судьбы живущему на собирании бутылок...э-э-э, офисном крысоводстве.
Код чип-ключа зашифровываться. Данные, которыми обменивались компьютер и транспондер начали постоянно меняться. Эти данные синхронизируются между двумя устройствами на основе тех крипто-таблиц, которые закладываются производителем в процессе сборки автомобиля на производственных линиях. Если комп "не увидит" ключа даже после пуска двигателя... автомобиль блокируется... Двигатель останавливается.
я по моему правильно написал 200 на 35 200 на 40 встанут только барабаны не станут на место Экзист в подборе отказал Причём эта шляпа и Рапидов касается только они не доездили ещё до замены Сюрприз будет
0
Вы будете смеяться, но у той же Фабии, как и у прочих фв-моторов - в Европе рекомендован 95й. У нас пишут 98 видимо, из подстраховки, и дело тут не в октановом числе, а в общем качестве бензина. Видно, считают, что 98й "чище".
Впрочем, действительно, 95 из 92 делают кому ни попадя, а 98 простой заливкой ферроценов как-то не получается.
+2
Не стоит так поднимать градус. Кому как повезёт. Конкретные примеры бывают самые разные, с точностью до наоборот.
Хотя - да, "не хвастала устойчивостью" меня тоже сильно смущает.
олег андреев Ответы на комментарии
автопилот ни при чём. Он сам вляпался. То, что на машине был автопилот, ничего не меняет.
обычный обочечник. Возможности раскатывать по пешеходной зоне - завидует. С женщинами - скандалит, мня себя высокорожденным мужчиной, только по трагическому стечению судьбы живущему на собирании бутылок...э-э-э, офисном крысоводстве.
Или: "Он погиб во имя прогресса".
А интересно что ему на памятнике напишут..типа не все автопилоты одинаково полезны
Код чип-ключа зашифровываться. Данные, которыми обменивались компьютер и транспондер начали постоянно меняться. Эти данные синхронизируются между двумя устройствами на основе тех крипто-таблиц, которые закладываются производителем в процессе сборки автомобиля на производственных линиях. Если комп "не увидит" ключа даже после пуска двигателя... автомобиль блокируется... Двигатель останавливается.
Можно, конечно. Только обидно дорабатывать новую машину
О шьорт, на атмо фабии - 98?! Почему у меня написано на атмосферном 1.2 - >91?
я по моему правильно написал 200 на 35 200 на 40 встанут только барабаны не станут на место Экзист в подборе отказал Причём эта шляпа и Рапидов касается только они не доездили ещё до замены Сюрприз будет
Вы будете смеяться, но у той же Фабии, как и у прочих фв-моторов - в Европе рекомендован 95й. У нас пишут 98 видимо, из подстраховки, и дело тут не в октановом числе, а в общем качестве бензина. Видно, считают, что 98й "чище".
Впрочем, действительно, 95 из 92 делают кому ни попадя, а 98 простой заливкой ферроценов как-то не получается.
Не стоит так поднимать градус. Кому как повезёт. Конкретные примеры бывают самые разные, с точностью до наоборот.
Хотя - да, "не хвастала устойчивостью" меня тоже сильно смущает.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123