Про Liqui Moly скажу - адски вонючая, замерзает раньше, чем заявлено градусов на 7-10, размазывается с грязью, как кисель. Самое интересное, что самая дешевая из Ашана чистит гораздо лучше и пахнет меньше.
Концепты нужны чтобы:
1. Узнать мнение окружающих о направлении дизайна.
2. Застолбить идею. Хотя второе под вопросом. Азиатские автостроители никогда не гнушались тырить чужие идеи.
У нас в Башкирии есть сеть КПД - заливаешь 5 литров в финскую канистру - почти литр не доливают. А еще их 5 раз штрафовали за 10 кратное превышение серы в топливе.
Сначала подняли дорожный налог - мол дороги плохие, потом ввели акциз на топливо - типа дороги плохие и так справедливее, чем дорожный налог. Налог отменить "забыли". Теперь конкретно доят дальнобоев по конским тарифам. 3, 5 рубля - это как в Германии, но там автобаны, инфраструктура. У нас - "направления" и убогий придорожный "сервис".
Зачем вообще эти маршрутки: раньше нормально ходили автобусы по расписанию - все довольны были. Сейчас эти кибитки заполонили все дороги, которые и так задыхаются от транспорта. Маршрутка если имеет смысл - только как транспорт пригородного сообщения, т.к. пригороды сильно разрослись и на медленном автобусе реально дольше получается.
Rust Комментарии
Про Liqui Moly скажу - адски вонючая, замерзает раньше, чем заявлено градусов на 7-10, размазывается с грязью, как кисель. Самое интересное, что самая дешевая из Ашана чистит гораздо лучше и пахнет меньше.
Концепты нужны чтобы:
1. Узнать мнение окружающих о направлении дизайна.
2. Застолбить идею. Хотя второе под вопросом. Азиатские автостроители никогда не гнушались тырить чужие идеи.
У нас в Башкирии есть сеть КПД - заливаешь 5 литров в финскую канистру - почти литр не доливают. А еще их 5 раз штрафовали за 10 кратное превышение серы в топливе.
Дефка с пипеткой зачетная. Лайк.
Сначала подняли дорожный налог - мол дороги плохие, потом ввели акциз на топливо - типа дороги плохие и так справедливее, чем дорожный налог. Налог отменить "забыли". Теперь конкретно доят дальнобоев по конским тарифам. 3, 5 рубля - это как в Германии, но там автобаны, инфраструктура. У нас - "направления" и убогий придорожный "сервис".
пaдлa, вирусню сюда тащишь?
Зачем вообще эти маршрутки: раньше нормально ходили автобусы по расписанию - все довольны были. Сейчас эти кибитки заполонили все дороги, которые и так задыхаются от транспорта. Маршрутка если имеет смысл - только как транспорт пригородного сообщения, т.к. пригороды сильно разрослись и на медленном автобусе реально дольше получается.
Колесные арки мелковаты - из за них машина непропорциональна.
Двери - ночной кошмар рихтовщика.
Запретить то может и запретят, а по шапке дать за растрату - конечно нет.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...18192021222324252627