Я выбрал 4-ый вариант. Считаю, что вариант "B" - въезд с левого ряда сразу в правый. А если попутный а/м заезжает на круг? Уступать ему? Надо на внешнее кольцо - заезжай с правой полосы. Даже в ПДД лезть не буду, т.к. считаю, что безопаснее с левого ряда заезжать на внутреннее кольцо, с правого ряда на внешнее. И всегда делаю только так.
У меня тоже лампа горит синим, пока двигатель не набрал 50 градусов. Летом это занимает 3-5 минут, зимой в холода до 20 поэтому не жду пока лампа погаснет, немного прогрею пока обороты на холостых немного снизятся и трогаюсь.
Black Cat Ответы на комментарии
потому что в случае дтп здесь обоюдка без сомнения. Но в реале, красного конечно надо пропустить.
Только суд может признать виновным
Что же у вас за машина? Интересно!
Потому, что статья - ни о чем.
Основная часть обслуживания ушла на замену экрана, что по сути, единичный случай, а про батарею ни слова.
Мусорная статья.
Я выбрал 4-ый вариант. Считаю, что вариант "B" - въезд с левого ряда сразу в правый. А если попутный а/м заезжает на круг? Уступать ему? Надо на внешнее кольцо - заезжай с правой полосы. Даже в ПДД лезть не буду, т.к. считаю, что безопаснее с левого ряда заезжать на внутреннее кольцо, с правого ряда на внешнее. И всегда делаю только так.
У меня тоже лампа горит синим, пока двигатель не набрал 50 градусов. Летом это занимает 3-5 минут, зимой в холода до 20 поэтому не жду пока лампа погаснет, немного прогрею пока обороты на холостых немного снизятся и трогаюсь.
На электромобиле нужно прогревать трансмиссию и подвеску. Это на ходу, медленно несколько минут.
Так вот и ответ. Не опасно пить, а опасно заботится о чистоте брюк :)
450 обещают без НДС в самой дешевой комплектации и характеристиками ниже плинтуса, с НДС 540 000.
Вот-вот. Да и полировку никто не отменял. Зачем покупать новые? Автор, видимо, и пепельницу меняет, когда она бычками заполняется.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...747576777879808182838485868788...