Кто будет честно конкурировать? )) Иномарочные производители? )) Да он по всем раскладам никогда не будут здесь добровольно локализоваться, потому что понимают - надо русских обдирать и деньги выводить в свою страну, своим рабочие мечта создавать и свои производства развивать, свои города и страну строить.
И только Иван и Каплан деньги готовы сливать за бугор, вкладыая в импортного производителя. Каплан то хитрожоп, он лыжи намылит и в Израиль, а вот Иван глуп и не понимает, что если вкладывать всю жизнь в буржуев, то так и будешь гол как сокол, последнее туда отдавать.
С пеших сейчас взять нечего, возиться с ними - только время терять. Гораздо лучше было бы сделать так, чтобы в случае наезда на пешехода в неположенном месте он по определению был бы виноват и потом разбирался бы со страховой. Мол, тебя там быть не должно было, и точка. Моментально дисциплинирует.
Во-во. Так торопились стать первыми в мире, что присобачили мониторы на уровне мастерства "дяди Васи" из соседнего гаража. А чего это в мониторе одна и та же машина маячит?
Субару всегда славились "умением" ставить ломовые цены на запчасти. Яркий пример: ремни ГРМ для первого Субару Легаси начала лохматых 90-х и для "Таврии" идентичны. С нашлёпкой "Субару" - 100 баксов и выше. Честный от Gates для "Таврии" - 3 доллара. Но за Forester, каким он был до 2008 г., япошкам можно многое простить. Теперь нет такого Форестера, нет и прощения
Сам удивляюсь. Вроде бы люди платят за новый ВАЗ уже не 150-200 тысяч, как когда-то за классику и Самары, а 700-900. И всё равно думают, что расходники и запчасти продолжают стоить три копейки.
Black Cat Ответы на комментарии
Кто будет честно конкурировать? )) Иномарочные производители? )) Да он по всем раскладам никогда не будут здесь добровольно локализоваться, потому что понимают - надо русских обдирать и деньги выводить в свою страну, своим рабочие мечта создавать и свои производства развивать, свои города и страну строить.
И только Иван и Каплан деньги готовы сливать за бугор, вкладыая в импортного производителя. Каплан то хитрожоп, он лыжи намылит и в Израиль, а вот Иван глуп и не понимает, что если вкладывать всю жизнь в буржуев, то так и будешь гол как сокол, последнее туда отдавать.
Хотя блин... я, скорее всего, говорю со стеной...
Ты посиди в Л. Навигаторе, Тахоме, Тундре, QX56 (80). Там с обзорностью просто беда.
И если ВСЕ, кто ездит на высоких авто знает и не делает, то почему они регулярно переворачиваются?
А зачем знак "Ш"? Никто не знает, но он есть.
Хорошо бы ещё с детсада начать. С первого класса поздновато будет.
И занятия по ПДД должны проходить хотя бы пару раз в месяц, а лучше чаще.
С пеших сейчас взять нечего, возиться с ними - только время терять. Гораздо лучше было бы сделать так, чтобы в случае наезда на пешехода в неположенном месте он по определению был бы виноват и потом разбирался бы со страховой. Мол, тебя там быть не должно было, и точка. Моментально дисциплинирует.
Во-во. Так торопились стать первыми в мире, что присобачили мониторы на уровне мастерства "дяди Васи" из соседнего гаража. А чего это в мониторе одна и та же машина маячит?
Ну так и гони, раз надо. Чего в опу-то орёшь? (с) онегдот.
Субару всегда славились "умением" ставить ломовые цены на запчасти. Яркий пример: ремни ГРМ для первого Субару Легаси начала лохматых 90-х и для "Таврии" идентичны. С нашлёпкой "Субару" - 100 баксов и выше. Честный от Gates для "Таврии" - 3 доллара. Но за Forester, каким он был до 2008 г., япошкам можно многое простить. Теперь нет такого Форестера, нет и прощения
А израильтян? Там ДВС под запрет с 2030-го года.
Сам удивляюсь. Вроде бы люди платят за новый ВАЗ уже не 150-200 тысяч, как когда-то за классику и Самары, а 700-900. И всё равно думают, что расходники и запчасти продолжают стоить три копейки.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...143144145146147148149150151152153154155156157...