Прежде чем писать что-то просто наберите в любом поисковике "купить (певый) аккаунт каршеринга". По статистике большинство аварий с участием каршеринговых автомобилей происходит именно когда водители пользуются чужими аккаунтами. С кого каршериноговая компания будет требовать возместить ущерб? С какого-нибудь алкаша на паспорт которого оформили договор без его участия? Да и алкаш протрезвев просто подаст в суд на каршериновую компанию и выиграет. Только не пишите, что такого у нас не бывает.
Не путайте тёплое с мягким. Договор между каршеринговой компанией и лицом, который пользуется автомобилем - это одно, там ответственность прописана. Но это не освобождает компанию от ответственности за действия лица, которое село за руль пьяным/без прав. Значит недостаточный контроль. И только, когда эти компании начнут получать солидные штрафы, вот тогда они и озаботятся, чтобы за руль не попал абы кто, чтоб аккаунты не продавались.
Вот я об этом же. Насколько я понял, тут хотят ввести штраф на каршеринг как раз за передачу управления нетрезвому водителю. Что бред, имхо, ибо смысл каршеринга в однократной регистрации пользователя с принятием им условий не нарушать и тд и тп...
При соблюдении дистанции несомненно. Да и 25 м не такая уж и страшная величина по сравнению с 16-17 метрами тормозного пути на асфальте со скорости 60 км/ч.
Black Cat Ответы на комментарии
На что?
Меняйте, наивные, еще хуже будет)))))
На вырост :) Можно ведь купить авто, не имея водительских прав.
Прежде чем писать что-то просто наберите в любом поисковике "купить (певый) аккаунт каршеринга". По статистике большинство аварий с участием каршеринговых автомобилей происходит именно когда водители пользуются чужими аккаунтами. С кого каршериноговая компания будет требовать возместить ущерб? С какого-нибудь алкаша на паспорт которого оформили договор без его участия? Да и алкаш протрезвев просто подаст в суд на каршериновую компанию и выиграет. Только не пишите, что такого у нас не бывает.
Потому что может. И это круто.
Никакой договор не может противоречить действующим законам.
Не путайте тёплое с мягким. Договор между каршеринговой компанией и лицом, который пользуется автомобилем - это одно, там ответственность прописана. Но это не освобождает компанию от ответственности за действия лица, которое село за руль пьяным/без прав. Значит недостаточный контроль. И только, когда эти компании начнут получать солидные штрафы, вот тогда они и озаботятся, чтобы за руль не попал абы кто, чтоб аккаунты не продавались.
Вот я об этом же. Насколько я понял, тут хотят ввести штраф на каршеринг как раз за передачу управления нетрезвому водителю. Что бред, имхо, ибо смысл каршеринга в однократной регистрации пользователя с принятием им условий не нарушать и тд и тп...
При соблюдении дистанции несомненно. Да и 25 м не такая уж и страшная величина по сравнению с 16-17 метрами тормозного пути на асфальте со скорости 60 км/ч.
В той ситуации дело было не в скорости, а в возможности ехать в принципе.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...123124125126127128129130131132133134135136137...