Ну так это уже показатель. 2-3 раза за 4 года это много. А у меня в первый же год замена глушителя, замена левой передней стойки. Потом через 3 года замена катушки зажигания, потом замена термостата по причине пробило прокладку и ушёл антифриз, потом отломился пластиковый патрубок печки и опять антифриз ушёл. Потом обрыв головки тросика сцепления и опять эвакуатор. Тросик сцепления за 10 лет раз 7 менял как расходники. Потом замена стойки стабилизатора. Замена патрубка воздухозаборника. И напоследок загорелась лампа подушки водителя. Замена блока управления двигателя, но не помогло. 2 года ездил с этой проблемой, так и продал. Двигатель 1,6 бензин. Это только то что вспомнил сходу. На складе фургон был и то же куча проблем.
Совсем не надёжный. На работе Берлинго из сервиса не вылезал. У меня Партнёр 10 лет был и за это время прилично неисправностей было. 3 раза на эвакуаторе в сервис приезжал. Один раз своим ходом дёргаясь добрался.
А что касается практичности и семейности, это да, их достоинство. Ещё покраска отличная. Но из за низкой надёжности больше не куплю никогда.
Black Cat Комментарии
То же самое на Пежо Партнер и Ситроен Берлинго. Причём в инструкции не было. Сами случайно нашли.
Во всех отраслях такая ситуация. Вместо помощи подняли налоги. Налоговые душат бизнес и плевать им на то что очередная компания закроется.
Эта шайка многих обманула
Это прорыв
Ну так это уже показатель. 2-3 раза за 4 года это много. А у меня в первый же год замена глушителя, замена левой передней стойки. Потом через 3 года замена катушки зажигания, потом замена термостата по причине пробило прокладку и ушёл антифриз, потом отломился пластиковый патрубок печки и опять антифриз ушёл. Потом обрыв головки тросика сцепления и опять эвакуатор. Тросик сцепления за 10 лет раз 7 менял как расходники. Потом замена стойки стабилизатора. Замена патрубка воздухозаборника. И напоследок загорелась лампа подушки водителя. Замена блока управления двигателя, но не помогло. 2 года ездил с этой проблемой, так и продал. Двигатель 1,6 бензин. Это только то что вспомнил сходу. На складе фургон был и то же куча проблем.
Совсем не надёжный. На работе Берлинго из сервиса не вылезал. У меня Партнёр 10 лет был и за это время прилично неисправностей было. 3 раза на эвакуаторе в сервис приезжал. Один раз своим ходом дёргаясь добрался.
А что касается практичности и семейности, это да, их достоинство. Ещё покраска отличная. Но из за низкой надёжности больше не куплю никогда.
Ну а гос камеры стали источником дохода государства а не средством борьбы с аварийностью на дорогах.
А что Rifter не будут поставлять? Хотя о чём это я? Видел как ещё два салона Пежо закрылись.
Не дай бог в Красногорске попасть в ДТП. Будет ждать ГИБДД 5-6 часов.
Мощный сарказм. На самом деле никто их не любит, а причины указанные в статье это то чем они должны заниматься но не занимаются.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...278279280281282283284285286287288289290291292...