"Страшилки об автомобилях из Поднебесной появились, как только первые «китайцы» пришли на российский рынок (было это 17 лет назад, кстати!). Но с тех пор многое изменилось, хотя в это и трудно поверить."
Зато у ВАЗа всё стабильно. Как выпускали Ниву, так и выпускаем. Вот она стабильность.
Однако дальше ему следовало сначала занять правую полосу кругового перекрестка и только затем перестроиться в левую (пункт 8.6 ПДД). - ерунда какая то. Выезжает из левого ряда в левый ряд и не нарушает, потом надо перестроиться в правый ряд и затем вернуться в левый. Не слишком ли много лишних движений?
А так раз знаков приоритета нет у нас круг уже несколько лет главный.
Адаптация к российской эксплуатации ограничивается в основном установкой обогревателей в разных местах, однако узлы и агрегаты никак не адаптируются, из за чего потом происходят отзывы из за лопающихся топливных шлангов.
Не согласен с Вами. Встречают всегда по одёжке. Китайцы научились делать красивую одёжку и теперь по всему миру поставляют автомобили. На УАЗ же без слёз не взглянешь и никто не захочет покупать уродливый или сильно устаревший автомобиль. И потом возможности УАЗа не такие уж выдающиеся по сравнению с одноклассниками и слишком много косяков.
Black Cat Комментарии
Согласен, функция действительно очень полезная. У меня к сожалению нет.
"Страшилки об автомобилях из Поднебесной появились, как только первые «китайцы» пришли на российский рынок (было это 17 лет назад, кстати!). Но с тех пор многое изменилось, хотя в это и трудно поверить."
Зато у ВАЗа всё стабильно. Как выпускали Ниву, так и выпускаем. Вот она стабильность.
Однако дальше ему следовало сначала занять правую полосу кругового перекрестка и только затем перестроиться в левую (пункт 8.6 ПДД). - ерунда какая то. Выезжает из левого ряда в левый ряд и не нарушает, потом надо перестроиться в правый ряд и затем вернуться в левый. Не слишком ли много лишних движений?
А так раз знаков приоритета нет у нас круг уже несколько лет главный.
В их интересах не отменять техосмотр.
Мечты, мечты. Не хотят они отказываться от такой кормушки.
5. Не готовы к зиме
Адаптация к российской эксплуатации ограничивается в основном установкой обогревателей в разных местах, однако узлы и агрегаты никак не адаптируются, из за чего потом происходят отзывы из за лопающихся топливных шлангов.
Вот дураки. Надо стричь купоны пока спрос есть.
Предлагаю установить верхнюю планку тарифов ЖКХ. Слабо? Я против регулирования цен на такси.
Не согласен с Вами. Встречают всегда по одёжке. Китайцы научились делать красивую одёжку и теперь по всему миру поставляют автомобили. На УАЗ же без слёз не взглянешь и никто не захочет покупать уродливый или сильно устаревший автомобиль. И потом возможности УАЗа не такие уж выдающиеся по сравнению с одноклассниками и слишком много косяков.
Или дворец Путина. Ну вот хорошо, штрафы собрали. Куда деньги пойдут?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...130131132133134135136137138139140141142143144...