«Так говорят, когда не знают, когда именно человек прочитает Ваше сообщение.»
В этом случае всегда применялось и применяется универсальное приветствие «здравствуйте». В новомодном речевом уродце «доброго времени суток» нет никакой необходимости.
Если у одних Гранта цветет пышным цветом, а у других нет, то это лишний раз доказывает о нестабильном качестве или систематическом нарушении технологии покраски.
Я из своего детства помню автобусы ЛАЗ с газовыми баллонами на крыше. Но тут мы вроде как про легковые машинки всё больше. Вряд ли кто согласится возить метановые баллоны на крыше легковушки. А у любого баллона, даже самого высокопрочного, есть слабое место: основной и предохранительный клапаны. Пошуршите по тырнету фотки "грузовой газели" на африканский манер, превратившейся в бочку от разрыва пивного углекислотного баллона в кузове-будке. Негры монетку положили в клапан-предогранитель вместо резиновой разрывной прокладки. Так то только углекислый газ. Про метан и подумать страшно.
Потому что LPG уже почти бомба, спасает только качественное оборудование нового поколения. Потому быстро сгорает - в смысле машина, но люди успевают за первые 15 - 20 сек выбраться из салона. В случае аварии на метанке сгорите заживо с пассажирами. Зато экологично.
Макс Ответы на комментарии
Если исходить из суммы которая есть на руках, то это уже будет другой разговор. А тут про новую машину с указанием комплектаций и цен.
«В отличном состоянии» это - менее чем на 70% гнилой?
«Так говорят, когда не знают, когда именно человек прочитает Ваше сообщение.»
В этом случае всегда применялось и применяется универсальное приветствие «здравствуйте». В новомодном речевом уродце «доброго времени суток» нет никакой необходимости.
совсем не одного?!?как то не верится..
Если у одних Гранта цветет пышным цветом, а у других нет, то это лишний раз доказывает о нестабильном качестве или систематическом нарушении технологии покраски.
потому что в России в этом году нового фокуса не будет
Я из своего детства помню автобусы ЛАЗ с газовыми баллонами на крыше. Но тут мы вроде как про легковые машинки всё больше. Вряд ли кто согласится возить метановые баллоны на крыше легковушки. А у любого баллона, даже самого высокопрочного, есть слабое место: основной и предохранительный клапаны. Пошуршите по тырнету фотки "грузовой газели" на африканский манер, превратившейся в бочку от разрыва пивного углекислотного баллона в кузове-будке. Негры монетку положили в клапан-предогранитель вместо резиновой разрывной прокладки. Так то только углекислый газ. Про метан и подумать страшно.
Потому что LPG уже почти бомба, спасает только качественное оборудование нового поколения. Потому быстро сгорает - в смысле машина, но люди успевают за первые 15 - 20 сек выбраться из салона. В случае аварии на метанке сгорите заживо с пассажирами. Зато экологично.
За 10 лет на дизелях я ни разу соляркой не облился.
???
Я 20 лет за рулём и ещё ни разу не обляпался топливом на заправке.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...5678910111213141516