Ну с дуру то можно и что то более значимое сломать, конечно если у Вас стальные штампованные диски минимальной размерности,то прежде чем пользоваться данным советом необходимо проверить наличие зазора между суппортом и диском, в случаях с литыми колесами данный совет работает в большенстве случаев.
Да какая тут зависть, я рад, что вышел новый крузак с классными опциями (активный круиз например), и вид классный. Веста тоже нравится, хорошо получилась (надо только коробку ей правильную уже родить).
По картинкам в статье просто если поглядеть, то ассоциация срабатывает - как веста прет в снегу, а крузак постоянно на брюхе :)
да и за статью спасибо авторам. Приятно было читать :)
Почему? Там ломаться нечему. Обычная двусторонняя съёмная головка 17-19 с посадкой на квадрат 1/2. На кругляк насажена выдвижная труба с обрезиненной ручкой. Удобная штука.
Vitaly Ответы на комментарии
А вы кого и в чем пытаетесь сейчас убедить?
Ну с дуру то можно и что то более значимое сломать, конечно если у Вас стальные штампованные диски минимальной размерности,то прежде чем пользоваться данным советом необходимо проверить наличие зазора между суппортом и диском, в случаях с литыми колесами данный совет работает в большенстве случаев.
Да какая тут зависть, я рад, что вышел новый крузак с классными опциями (активный круиз например), и вид классный. Веста тоже нравится, хорошо получилась (надо только коробку ей правильную уже родить).
По картинкам в статье просто если поглядеть, то ассоциация срабатывает - как веста прет в снегу, а крузак постоянно на брюхе :)
да и за статью спасибо авторам. Приятно было читать :)
Почему? Там ломаться нечему. Обычная двусторонняя съёмная головка 17-19 с посадкой на квадрат 1/2. На кругляк насажена выдвижная труба с обрезиненной ручкой. Удобная штука.
Ну не знаю, что у вас были за ключи у меня такой уже лет пятнадцать и ничего с ним не сделалось, выглядит как новый.