Это один из первых маневров для удобства разворота на дороге, подсмотренный и отработанный мной после получения прав. Ничего сложного, просто лайфхак. А опасности на дороге подстерегают везде.
Т.е. без слов "На правах рекламы" статья бред, а с ними - достойный материал?! Умный, думающий человек сам поймёт что к чему, а дураку и так фиолетово.
А кому-то и велосипед ракета. Это не повод избегать прогресса, а в Китае он налицо. Можно гордиться страной, можно ненавидеть, но не видеть фактов - безумие.
Сытый голодного, слепой глухого и т.д. не поймёт. Нельзя просто сравнить эти машины без привязки к тому, для чего этот привод нужен, а не лучше или хуже, стоит или не стоит брать.
Человек, которому каждый день надо будет месить грязь и снег по дороге домой, возьмёт с полным приводом (о деньгах промолчим пока). Горожанин на асфальте никогда не поймёт зачем он - полный привод - нужен. Одной теории маловато будет: день по колено в луже и всё поймёшь.
Я городской и тоже считаю, что кроссовер с передним приводом выброшенные деньги, а с полным - выброшенные дважды, потому что он всё равно не джип.
Есть региональные нормы по смене резины. В прошлом и позапрошлом году много об этом говорили: в Смоленской обл. например, с 15 ноября. Но действует ли это сейчас - не знаю.
Павел Комментарии
Это один из первых маневров для удобства разворота на дороге, подсмотренный и отработанный мной после получения прав. Ничего сложного, просто лайфхак. А опасности на дороге подстерегают везде.
Вот из-за такого маразматического толкования наша страна никак из ж...ы вылезти не может. А сколько таких во власти и около власти?!
Т.е. без слов "На правах рекламы" статья бред, а с ними - достойный материал?! Умный, думающий человек сам поймёт что к чему, а дураку и так фиолетово.
Корейцы вон после 70 000 км. в группу риска капремонта попадают.
А кому-то и велосипед ракета. Это не повод избегать прогресса, а в Китае он налицо. Можно гордиться страной, можно ненавидеть, но не видеть фактов - безумие.
Сытый голодного, слепой глухого и т.д. не поймёт. Нельзя просто сравнить эти машины без привязки к тому, для чего этот привод нужен, а не лучше или хуже, стоит или не стоит брать.
Человек, которому каждый день надо будет месить грязь и снег по дороге домой, возьмёт с полным приводом (о деньгах промолчим пока). Горожанин на асфальте никогда не поймёт зачем он - полный привод - нужен. Одной теории маловато будет: день по колено в луже и всё поймёшь.
Я городской и тоже считаю, что кроссовер с передним приводом выброшенные деньги, а с полным - выброшенные дважды, потому что он всё равно не джип.
Так то оно так, только цена у подушки или шипов на порядок ниже, а защитят в случае чего жизнь и здоровье, а не ноги в луже.
При том же, что масло и прикуривание.
Есть региональные нормы по смене резины. В прошлом и позапрошлом году много об этом говорили: в Смоленской обл. например, с 15 ноября. Но действует ли это сейчас - не знаю.
Совет типа: если перегорела лампа в левой фаре (а по ПДД должна гореть хотя бы одна левая), переставьте лампу из правой!!!
Приз в студию...
Страницы
← предыдущаяследующая →
123