Ага, как только сделают цену на КИА одинаковой с ФВ результат Вас приятно удивит. Народ тупо берет что дешевле, на что деньги есть. При одной цене все будут брать Тигуан, ибо он просто на другой ступени технологического развития.
КИА имеет ярых фанатов, да и корейцы хитры, вовремя выпустили новый Спорэдж. А по машине, кроме ярых кореяводов этот недокросс ни кому не нужен. Внешность специфична, а судя по отзывам и разгромной статье ЗР про СПОРТЭДЖ с пробегом, у машины масса проблем и из плюсов только "специфическая" внешность. Все таки до ВАГ корейцам очень далеко, к сожалению!
Виктор Петров Ответы на комментарии
я по [здесь так ругаются]-каналам не хожу, это народ нынче хуже журналистов, маму родную на части разберут, лишь бы на канале прокрутить.
да ладно злобствовать. Ничего на самом деле Вы не знаете, просто есть возможность про что-то плохо написать, а Вам это зачем-то нужно.
Ага, и не забуть запостить, а то не поверят...
Не, салон стремнный вообще.
Надо говорить - Проклятая ваговская ненадежность)))
Ага, как только сделают цену на КИА одинаковой с ФВ результат Вас приятно удивит. Народ тупо берет что дешевле, на что деньги есть. При одной цене все будут брать Тигуан, ибо он просто на другой ступени технологического развития.
На Газели с cammins 170 тысяч, пока никаких приключений, связанных с двигателем
Катализатор- это не двигатель!
Изучайте и гордитесь 5-и летней "гарантии": ссылка
КИА имеет ярых фанатов, да и корейцы хитры, вовремя выпустили новый Спорэдж. А по машине, кроме ярых кореяводов этот недокросс ни кому не нужен. Внешность специфична, а судя по отзывам и разгромной статье ЗР про СПОРТЭДЖ с пробегом, у машины масса проблем и из плюсов только "специфическая" внешность. Все таки до ВАГ корейцам очень далеко, к сожалению!
если говорить о среднеразмерных кроссоверах, народ голосует за тойоту :-P
продажи почти в 2 раза больше, чем спортадж
Страницы
← предыдущаяследующая →
123