Страница 44 | Комментарии Ivanov Andrei
АватарAndrei Ivanov

Andrei Ivanov Комментарии

лучше быть путриотом, чем шлюшкой украинской..хотя это ваша национальная особенность походу, и не только ваша, прибалтика- отзовись. очень уж от тебя салом попахивает) и..так и быть, убедил, продам свою мокку трехлетнюю(старая уже развалюшка) и куплю новаго соляриса,так что требуй премию от хозяев))

+4

у тебя руки видно растут откуда надо.. а уверен в этом?)) я живу норм, имею новый машин, жаль не весту, тогда ее не было еще. Насчет цены не сказал, тебя какая устроит и что будет с конкурентами?))
насчет распилов и откатов.. так понимаю это противоправные действия..есть доказательства? бери их и шуруй в прокуратуру, выведи преступников на чистую воду) а если нет, то заткни пасть и сиди тихо)) хотя без обсирательства ваза ты уже жить не можешь, можешь тут потявкивать))

+14

каплан а что тебе не нравится в вазах? что там распилили или откатили- меня как конечного покупателя это волнует чуть более чем никак( пусть там даже рабский труд детей цыган используется-это даже плюсом будет-"ненавижу цыган")).Далее- качество! Ну что сказать,машинки у ваз бюджетные, и что они будут ездить от ТО до ТО 300 ыщ км без поломок никто не ждет. Если будут запчасти и недорого ремонт, да шут с ним починим и поедем дальше.. Теперь цена, дорого говорят, а ты представь, если бы веста стала стоит 300-400 тысяч как тут многие мечтают, стал бы кто-то покупать всякие шушлайки типа соляриса, поло и логан, и иже с ними, за ту цену которая на них сейчас стоИт?! - Нет ,их продажи упадут до нуля. от себя скажу, стоила бы веста св около 600 в простенькой комплектации с кондеем , задумался бы о покупке,

+9

как говрится, нравится- ездий ) каждый остается всегда при своем мнении

0

хорошо хоть не к 3 литрам приравнял свой 1,4Т)) я думаю едет он как современный 2 литровый( ну пусть на каких то оборотах чуть резвее, ладно). Лично для меня турбо начинаются от 1,6( помню на опель был злой 1,6) То есть если бы выбирал машину с 2 литрами( 150слс) и 1,6Т ( 170лс) то выбрал бы второй. А так, пустое это. И еще 1,4 т это для машинок до 1,2 тонны норм, для более тяжелых, нужно по мощнее, но это мое имхо. Имею 1,8А , все устраивает, расход 7,5, масса 1,4т, куда тут быстро ездить?! то ямка, то камеры)

0

единственно что скажу в свою пользу, вы помните аэродинамику ваз 2107? по моему чуть хуже чем у кирпича, на 120 кмч я бы приравнял ее к включенному кондиционеру и плюс 200-300 кг круза. Так что все равно многовато жрет форд.

-3

я в опеле меняю масло не реже чем через 5ткм, лью пока ихний дексоз

0

Браво!просто браво..) Слог великава писателя, пишите есче))

-4

ладно убедил..) кондиционер забыл ты упомянуть, это стоит литра бенза конечно

0

на скорости 110-120 расход 9 литров у карбюраторной ваз 2107.( такую имею и знаю про что говорю). в опу такие ваши турбы- еще раз говорю

-6
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: