Содержать автобусы следует только в крупных автохозяйствах, с предрейсовыми тех- и медосмотрами, а также контролем на линии. Единичные автобусы в частных руках - реальные машины для убийства людей!
Техосмотр нужен однозначно, только под контролем госорганов, а не страховщиков.
Отличный бюджетный автомобиль! Многих иномарок заткнет за пояс соотношением цена/качество.
А как пользоваться звуковым сигналом? И безопасность - подушка ?!
Страницы
← предыдущаяследующая →
12
Лев Владимирович Комментарии
Содержать автобусы следует только в крупных автохозяйствах, с предрейсовыми тех- и медосмотрами, а также контролем на линии. Единичные автобусы в частных руках - реальные машины для убийства людей!
Техосмотр нужен однозначно, только под контролем госорганов, а не страховщиков.
Отличный бюджетный автомобиль! Многих иномарок заткнет за пояс соотношением цена/качество.
А как пользоваться звуковым сигналом? И безопасность - подушка ?!
Страницы
← предыдущаяследующая →
12