И ещё - если у аборигенов культ вождизма силён, то ездить им на ланосах и датсунах. На мустанге - только вождь!
-5
Нивой разумеется можно гордиться как достижением отечественной промышленности. Эволюция в новый кузов -замечательная. А дальше? Крест на морде. Это символично.
-3
Никто. Поскольку у аборигенов не на что бусы выменивать.
-4
1,6 для такой массы ни к чему. Для межгорода только необходимо, фуры обгонять при полной загрузке. А было 20 тыров разницы.
-5
А сколько из этой массы по честному ТО пройдут?
+1
Бывают отдельные вполне бодрые экземпляры. Но только благодаря не малому времени отнятому у хозяина. Мастерская нужна и руки умелые. Починить можно многое.
+4
Едут. Точнее катаются на владельце.
+5
Ё - мобиль это лекция в шахматном клубе нью - васюков. Качество руководства автозаводов другим и не будет. Откуда им взяться? Для "элиты" гос-ва всё что не нефть - газ, то не профильный актив. А значит будет скинуто с воза. Да ладно бы хоть японцам и американцам, но что гораздо хуже - румынам да китайцам.
0
В салон недавно заглянул - погреться, ценник на это лям без малого. Дорого, очень дорого. Свои кровные можно потратить с большим толком.
+1
Вона как вы ласково - "хёнде". Читал, что вроде сборка прадо приказала долго жить. ссылка А знаете почему? Ответ очевиден - не лексус. И если вы в новостях о подорожании авто видите радость, то род вашей деятельности очевиден.
Комментарии
И ещё - если у аборигенов культ вождизма силён, то ездить им на ланосах и датсунах. На мустанге - только вождь!
Нивой разумеется можно гордиться как достижением отечественной промышленности. Эволюция в новый кузов -замечательная. А дальше? Крест на морде. Это символично.
Никто. Поскольку у аборигенов не на что бусы выменивать.
1,6 для такой массы ни к чему. Для межгорода только необходимо, фуры обгонять при полной загрузке. А было 20 тыров разницы.
А сколько из этой массы по честному ТО пройдут?
Бывают отдельные вполне бодрые экземпляры. Но только благодаря не малому времени отнятому у хозяина. Мастерская нужна и руки умелые. Починить можно многое.
Едут. Точнее катаются на владельце.
Ё - мобиль это лекция в шахматном клубе нью - васюков. Качество руководства автозаводов другим и не будет. Откуда им взяться? Для "элиты" гос-ва всё что не нефть - газ, то не профильный актив. А значит будет скинуто с воза. Да ладно бы хоть японцам и американцам, но что гораздо хуже - румынам да китайцам.
В салон недавно заглянул - погреться, ценник на это лям без малого. Дорого, очень дорого. Свои кровные можно потратить с большим толком.
Вона как вы ласково - "хёнде". Читал, что вроде сборка прадо приказала долго жить. ссылка А знаете почему? Ответ очевиден - не лексус. И если вы в новостях о подорожании авто видите радость, то род вашей деятельности очевиден.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123