То есть, сначала нам навязали, под страхом штрафа "ш", потом пытались доказать, что все начинающие водители обязаны ездить с битой и мячом (восклицательный знак), а потом подумали "Ах, так? Тогда не будет вам никаких наклеек!" и решили запретить вообще все. Мне вот интересно, реальная статистика, типа "Я читал наклейку на машине и поэтому не заметил запрещающий сигнал светофора", есть? Или различного рода недалёкие люди высасывают проблему из пальца? По мне так никому эти наклейки не мешают. Ну, разве что "стикер бомбинг", когда из-за наклеек неразличим цвет автомобиля. Иногда забавные попадаются - тут всё от вкуса хозяина зависит, но депутанам -то какое дело? Лучше бы чем-то нужным занялись.
"Хорошее начало этому проекту было положено в прошлом году в Москве, где количество пробок снизилось на 40%"- эх, не в том районе Москвы я живу. Вон, у соседей умные светофоры стоят и пробок нет, а в нашем (Профсоюзная и Ленинский)- светофоры тупые и вечная пробка.
Как-то поднадоела тема со всякими техосмотрами и диагностическими картами. Её наверху обсуждают люди, которые понятия не имеют, что это такое (Впрочем, как и всё в России), которые ни разу, со времён СССР, его (техосмотр) не проходили.
К сожалению, являюсь владельцем Datakam MAX 6. Уже несколько месяцев обиваю пороги их сервисного центра, где меня посылают в разные места. Качество съёмки, признаюсь, неплохое, но из-за того, что аппарат постоянно висит, запись не ведётся
Как связаны две фразы "Устанавливать камеры в местах концентрации дтп" и "камера- это не средство сбора денег"? В местах концентрации дтп ЦОДД и ГИБДД должны что-то менять (знаки, скоростной режим, разметку), а не камеру ставить, но ведь для этого думать надо, но сотрудники уже отвыкли. Одноклеточные.
Максим Комментарии
То есть, сначала нам навязали, под страхом штрафа "ш", потом пытались доказать, что все начинающие водители обязаны ездить с битой и мячом (восклицательный знак), а потом подумали "Ах, так? Тогда не будет вам никаких наклеек!" и решили запретить вообще все. Мне вот интересно, реальная статистика, типа "Я читал наклейку на машине и поэтому не заметил запрещающий сигнал светофора", есть? Или различного рода недалёкие люди высасывают проблему из пальца? По мне так никому эти наклейки не мешают. Ну, разве что "стикер бомбинг", когда из-за наклеек неразличим цвет автомобиля. Иногда забавные попадаются - тут всё от вкуса хозяина зависит, но депутанам -то какое дело? Лучше бы чем-то нужным занялись.
"принципиально новую по трансмиссии" - один я не понимаю смысла фразы? Может имелось в виду "С принципиально новой трансмиссией"?
Не думаю, что З/П инспектора, пусть и старшего, хватает на тренера, зал и "химию".
А только смешные хотят запретить? То есть, если я во весь борт сделаю надпись "Жизнь- г**но!* Это под запрет не попадает?
Вот даже комментировать не хочется. Очередной эксперт, не владевший Subaru
Чушь, как и всегда. Кто останавливать будет? Где?
"Хорошее начало этому проекту было положено в прошлом году в Москве, где количество пробок снизилось на 40%"- эх, не в том районе Москвы я живу. Вон, у соседей умные светофоры стоят и пробок нет, а в нашем (Профсоюзная и Ленинский)- светофоры тупые и вечная пробка.
Как-то поднадоела тема со всякими техосмотрами и диагностическими картами. Её наверху обсуждают люди, которые понятия не имеют, что это такое (Впрочем, как и всё в России), которые ни разу, со времён СССР, его (техосмотр) не проходили.
К сожалению, являюсь владельцем Datakam MAX 6. Уже несколько месяцев обиваю пороги их сервисного центра, где меня посылают в разные места. Качество съёмки, признаюсь, неплохое, но из-за того, что аппарат постоянно висит, запись не ведётся
Как связаны две фразы "Устанавливать камеры в местах концентрации дтп" и "камера- это не средство сбора денег"? В местах концентрации дтп ЦОДД и ГИБДД должны что-то менять (знаки, скоростной режим, разметку), а не камеру ставить, но ведь для этого думать надо, но сотрудники уже отвыкли. Одноклеточные.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910111213...