В четвёртом варианте было написано :".....буду ждать помощи на тротуаре на холоде."Мало того,что в статье пропущены некоторые знаки припенания,так вначале не сказано,в какое время года такое произошло.P.S К Автору статьи,просьба: "Сначала читайте своё произведение"
Логика автора статьи ни применена к реальной дорожной ситуации.Так,можно, сидя дома рассуждать.(..."так должно быть по закону,а на деле...")Для начала, габариты автобуса и поливальной машины существенно отличаются от размеров легкового автомобиля, да и водители видя своё преймущество (автобус и поливалка), будут поворачивать так как им удобно.
Согласен с первым вариантом!На картинке нарисованы кусты и водитель со второстепенной дороги может не видить малолитражку,тем более за таким "автобусом".В свою очередь,водитель малолитражки,видя что он едет по главной и устав плестись за "автобусом" может начать обгон(хотя, я бы не стал это делать на перекрёстке с такой ограниченной видимостью).Итог всего этого можно предугадать!
Бред какой то?Три автомобиля на автомате,а Крета на механике.Какое сравнение может быть?Даже читать дальше не стал.Составителям и организаторам жирный "минус"!!!!
Renault Kaptur,с сентября,будет предлагаться с вариатором и на переднем приводе.Заявленный расход топлива тоже очень радует (8.5 л/100км.).Я бы выбрал именно это вариант - двигатель 1.6 и вариатор.(полный привод в крупном городе,даже зимой,ни к чему).
Пётр Фролов Комментарии
В четвёртом варианте было написано :".....буду ждать помощи на тротуаре на холоде."Мало того,что в статье пропущены некоторые знаки припенания,так вначале не сказано,в какое время года такое произошло.P.S К Автору статьи,просьба: "Сначала читайте своё произведение"
Логика автора статьи ни применена к реальной дорожной ситуации.Так,можно, сидя дома рассуждать.(..."так должно быть по закону,а на деле...")Для начала, габариты автобуса и поливальной машины существенно отличаются от размеров легкового автомобиля, да и водители видя своё преймущество (автобус и поливалка), будут поворачивать так как им удобно.
Согласен с первым вариантом!На картинке нарисованы кусты и водитель со второстепенной дороги может не видить малолитражку,тем более за таким "автобусом".В свою очередь,водитель малолитражки,видя что он едет по главной и устав плестись за "автобусом" может начать обгон(хотя, я бы не стал это делать на перекрёстке с такой ограниченной видимостью).Итог всего этого можно предугадать!
Бред какой то?Три автомобиля на автомате,а Крета на механике.Какое сравнение может быть?Даже читать дальше не стал.Составителям и организаторам жирный "минус"!!!!
Renault Kaptur,с сентября,будет предлагаться с вариатором и на переднем приводе.Заявленный расход топлива тоже очень радует (8.5 л/100км.).Я бы выбрал именно это вариант - двигатель 1.6 и вариатор.(полный привод в крупном городе,даже зимой,ни к чему).
Страницы
← предыдущаяследующая →
12