Служебная необходимость не насобирать штрафов (500р. пфууу!!). Служебная необходимость - выполнение прямой обязанности по профилактике правонарушений. Чтобы те, кому на всех плевать знали, что может вдруг ответственность наступить в виде лишения
Никого он на колени не ставил. Посадил на задницу, ничего с ней не станет, успокойтесь. А что касается шарика, как водитель может определить что за оружие в руках у ребёнка? Может он из дома взял духарь, а тот уже металлическими пульками стреляет и запросто может не только след на кузове оставить но и скол на стекле. Но то что дядька перегнул, я согласен.
Зимой с водой ездить чревато, там такая штука есть, называется термостат, которая может при сильном холоде жидкость чисто по малому кругу гонять, тогда в основном радиаторе вода замерзнет. Летом от воды на исправном двигателе ничего не будет. Антифриз кипит при 109, вода при 100, под давлением еще где-то +10 град накидывается. Температура двигателя 90 -100град., запас есть.
Последнее, что на памяти, это обгорелый остов на дороге того, что называлось седаном БМВ и рассказ про загоревшийся ясным пламенем под капотом ФВ Пассат, который, к счастью, был потушен. Не соседствуйте с немецкими авто, не рискуйте деньгами.
///...народ расслабляется и чувствует безнаказанность.///
Значит, надо напрячь и дать почувствовать наказание - профилактическую порку назначим по субботам. Начнём с вас.
Евгений Коркуц Ответы на комментарии
Примут закон по которому обяжут. :( Они же правительство!
Служебная необходимость не насобирать штрафов (500р. пфууу!!). Служебная необходимость - выполнение прямой обязанности по профилактике правонарушений. Чтобы те, кому на всех плевать знали, что может вдруг ответственность наступить в виде лишения
Никого он на колени не ставил. Посадил на задницу, ничего с ней не станет, успокойтесь. А что касается шарика, как водитель может определить что за оружие в руках у ребёнка? Может он из дома взял духарь, а тот уже металлическими пульками стреляет и запросто может не только след на кузове оставить но и скол на стекле. Но то что дядька перегнул, я согласен.
Зимой резинку лучше выкинуть в глубокий снег, чтобы не напоминала о себе.
Зимой с водой ездить чревато, там такая штука есть, называется термостат, которая может при сильном холоде жидкость чисто по малому кругу гонять, тогда в основном радиаторе вода замерзнет. Летом от воды на исправном двигателе ничего не будет. Антифриз кипит при 109, вода при 100, под давлением еще где-то +10 град накидывается. Температура двигателя 90 -100град., запас есть.
Кипят обычно немецкие моторы. Их школа моторостроения традиционно не догоняет в плане термодинамики итальянскую.
Зачем? Вино не читают - вино пьют.
Последнее, что на памяти, это обгорелый остов на дороге того, что называлось седаном БМВ и рассказ про загоревшийся ясным пламенем под капотом ФВ Пассат, который, к счастью, был потушен. Не соседствуйте с немецкими авто, не рискуйте деньгами.
///...народ расслабляется и чувствует безнаказанность.///
Значит, надо напрячь и дать почувствовать наказание - профилактическую порку назначим по субботам. Начнём с вас.
И что, он после этого перестал быть рамным?
Страницы
← предыдущаяследующая →
123