- я кстати за тотальный цифровой контроль за доходами и расходами граждан в стране ! вот только большие структуры против , не хотят видеть кто у кого чего забирает
кстати ,а ведь это менталитет ! недавно не мог понять человека который беспокоился оказывается о том ,что олигархи не купят 200 Мерседес или Волгу или Жигули если начать их снова выпускать ... суть в том что и Немцов и тот похоже господин слишком заботятся о [у нас не ругаются] начальства , Немцов мечтал чтобы [у нас не ругаются] отбили, а тот Господин чтобы помягче было этой самой пятой точке господ? или я что-то пропустил в своем развитии
Ту-же самую ошибку совершил и Маленков, забрав ништяки и хотелки у своих однопартийцев, за что его тут же и ушел Хрущев, а ведь дружили семьями. Маленков повелся на английскую лапшу о демократии, слишком его хорошо там принимали. Нельзя ближнего так обижать.
А Волги Жигули и сейчас по любому лучше табуретки дома , своих двоих или ОТ.
Основания для проверки документов по п.84.13 описаны в п.106
106. Основаниями для проверки документов, необходимых для участия в дорожном движении, являются:
выявление признаков нарушения правил дорожного движения;
наличие ориентировок либо иных данных, свидетельствующих о причастности водителя и (или) транспортного средства к совершению ДТП, преступления или административного правонарушения, об использовании транспортного средства в противоправных целях, а также дающих основания полагать, что транспортное средство находится в розыске;
проведение мероприятий по предупреждению ДТП и снижению тяжести их последствий;
остановка транспортного средства по основаниям, предусмотренным подпунктами 84.1 - 84.3, 84.11 пункта 84 Административного регламента.
Тут скользкий момент это формулировка "выявление признаков нарушения правил дорожного движения". Тут гайцы трактуют это в свою пользу. Хотя если обратиться к первоисточнику, т.е. к Конституции, то понятно, что должны быть оперативные причины подозревать водителя в отсутствии документов.
84.11. Проведение на основании распорядительных актов руководителей территориальных органов МВД России на региональном (районном) уровне, руководителей подразделений Госавтоинспекции территориальных органов МВД России на региональном (районном) уровне мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий и снижению тяжести их последствий в целях охраны жизни, здоровья и имущества граждан, защиты их прав и законных интересов, а также интересов общества и государства <2>.
84.12. Угроза безопасности дорожного движения, создаваемая неисправностью или неправильной установкой технических средств организации дорожного движения, нарушением правил производства ремонтных работ на дороге, стихийным бедствием, производственной (техногенной) аварией, пожаром и другими чрезвычайными обстоятельствами, утечкой опасных веществ.
84.13. Проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз.
84.14. Проверка документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров, если имеются данные, дающие основания подозревать их в совершении преступления или полагать, что они находятся в розыске, либо если имеется повод к возбуждению в отношении этих граждан дела об административном правонарушении, а равно если имеются основания для их задержания в случаях, предусмотренных федеральным законом.
84. Основаниями для предъявления сотрудником требования об остановке водителем транспортного средства являются:
84.1. Установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения.
84.2. Наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, преступления или административного правонарушения.
84.3. Наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и разыскных учетов органов внутренних дел, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске.
84.4. Необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являлись или являются.
84.5. Необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого.
84.6. Необходимость использования транспортного средства <1>.
84.7. Необходимость временного ограничения или запрещения движения транспортных средств.
84.8. Необходимость обеспечения безопасного и беспрепятственного проезда автомобилей специального назначения.
84.9. Оказание содействия в беспрепятственном проезде к месту происшествия автомобилей скорой медицинской помощи, а также транспортных средств оперативных и иных аварийно-спасательных служб, задействованных в ликвидации чрезвычайных происшествий.
84.10. Необходимость привлечения водителя и (или) пассажиров для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции.
*На Весте помпа вроде как корейская и возможно по мнению ВАЗа выдержит 180тыс.*
Это только на машинах с двигателем 21179 (1,8 л) и цена у этой помпы ~12,5 тыс руб. Поскольку помпа эта полностью взаимозаменяема с обычной лузаровской или ТЗА, большинство их и ставит, одновременно с заменой деталей ГРМ. Хотя есть редкие обратные примеры - на 21129 ставят помпу 21176-1307010-00. Но эти люди явно олигархи))
*Сейчас же (с 2017года) двигатель 21129 стал безвтыковый*
С июля 2018. И то не все подряд, поэтому уверенно о безвтыке можно говорить о машинах, произведенных с сентября 2018.
КСВ Ответы на комментарии
- я кстати за тотальный цифровой контроль за доходами и расходами граждан в стране ! вот только большие структуры против , не хотят видеть кто у кого чего забирает
кстати ,а ведь это менталитет ! недавно не мог понять человека который беспокоился оказывается о том ,что олигархи не купят 200 Мерседес или Волгу или Жигули если начать их снова выпускать ... суть в том что и Немцов и тот похоже господин слишком заботятся о [у нас не ругаются] начальства , Немцов мечтал чтобы [у нас не ругаются] отбили, а тот Господин чтобы помягче было этой самой пятой точке господ? или я что-то пропустил в своем развитии
Ту-же самую ошибку совершил и Маленков, забрав ништяки и хотелки у своих однопартийцев, за что его тут же и ушел Хрущев, а ведь дружили семьями. Маленков повелся на английскую лапшу о демократии, слишком его хорошо там принимали. Нельзя ближнего так обижать.
А Волги Жигули и сейчас по любому лучше табуретки дома , своих двоих или ОТ.
в рот бы ему ноги, этому потомству
магнит?!давно уже нет...рассеяне едят уже в основном в победе а то и вообще в бомжатнике светофор
Основания для проверки документов по п.84.13 описаны в п.106
106. Основаниями для проверки документов, необходимых для участия в дорожном движении, являются:
выявление признаков нарушения правил дорожного движения;
наличие ориентировок либо иных данных, свидетельствующих о причастности водителя и (или) транспортного средства к совершению ДТП, преступления или административного правонарушения, об использовании транспортного средства в противоправных целях, а также дающих основания полагать, что транспортное средство находится в розыске;
проведение мероприятий по предупреждению ДТП и снижению тяжести их последствий;
остановка транспортного средства по основаниям, предусмотренным подпунктами 84.1 - 84.3, 84.11 пункта 84 Административного регламента.
Тут скользкий момент это формулировка "выявление признаков нарушения правил дорожного движения". Тут гайцы трактуют это в свою пользу. Хотя если обратиться к первоисточнику, т.е. к Конституции, то понятно, что должны быть оперативные причины подозревать водителя в отсутствии документов.
84.11. Проведение на основании распорядительных актов руководителей территориальных органов МВД России на региональном (районном) уровне, руководителей подразделений Госавтоинспекции территориальных органов МВД России на региональном (районном) уровне мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий и снижению тяжести их последствий в целях охраны жизни, здоровья и имущества граждан, защиты их прав и законных интересов, а также интересов общества и государства <2>.
84.12. Угроза безопасности дорожного движения, создаваемая неисправностью или неправильной установкой технических средств организации дорожного движения, нарушением правил производства ремонтных работ на дороге, стихийным бедствием, производственной (техногенной) аварией, пожаром и другими чрезвычайными обстоятельствами, утечкой опасных веществ.
84.13. Проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз.
84.14. Проверка документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров, если имеются данные, дающие основания подозревать их в совершении преступления или полагать, что они находятся в розыске, либо если имеется повод к возбуждению в отношении этих граждан дела об административном правонарушении, а равно если имеются основания для их задержания в случаях, предусмотренных федеральным законом.
Из Адм. Регламента:
Остановка транспортного средства
84. Основаниями для предъявления сотрудником требования об остановке водителем транспортного средства являются:
84.1. Установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения.
84.2. Наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, преступления или административного правонарушения.
84.3. Наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и разыскных учетов органов внутренних дел, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске.
84.4. Необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являлись или являются.
84.5. Необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого.
84.6. Необходимость использования транспортного средства <1>.
84.7. Необходимость временного ограничения или запрещения движения транспортных средств.
84.8. Необходимость обеспечения безопасного и беспрепятственного проезда автомобилей специального назначения.
84.9. Оказание содействия в беспрепятственном проезде к месту происшествия автомобилей скорой медицинской помощи, а также транспортных средств оперативных и иных аварийно-спасательных служб, задействованных в ликвидации чрезвычайных происшествий.
84.10. Необходимость привлечения водителя и (или) пассажиров для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции.
а если ты трезвый но в/у у тебя не было никогда? можно тогда всю жизнь ездить без в/у? проверять же нет оснований ) зачем тогда вообще в/у нужно?
*На Весте помпа вроде как корейская и возможно по мнению ВАЗа выдержит 180тыс.*
Это только на машинах с двигателем 21179 (1,8 л) и цена у этой помпы ~12,5 тыс руб. Поскольку помпа эта полностью взаимозаменяема с обычной лузаровской или ТЗА, большинство их и ставит, одновременно с заменой деталей ГРМ. Хотя есть редкие обратные примеры - на 21129 ставят помпу 21176-1307010-00. Но эти люди явно олигархи))
*Сейчас же (с 2017года) двигатель 21129 стал безвтыковый*
С июля 2018. И то не все подряд, поэтому уверенно о безвтыке можно говорить о машинах, произведенных с сентября 2018.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910...