Если еду далеко, стараюсь заправить полный бак, фактически на выезде из Москвы и до боле менее крупного населённого пункта, где есть фирменные АЗС, не заправляюсь. Бывает что и бака хватает, заправляюсь уже в месте назначения. Хотя не люблю доводить стрелку до отметки меньше 1/4 бака, как то сразу не по себе становиться.
Да, тут я с Вами полностью согласен, к отзывам в приложении о том или ином АЗС то же доверяться не стоит. Я вижу полезность приложения в другом, оно мне чётко показывает на какой АЗС есть дизтопливо. Частенько сталкиваюсь с тем, что одна и та же сеть АЗС не на всех своих заправках продаёт дизтопливо. Ехал в Звенигород, вижу передо мной ВР, завернул, думал заправиться, ан нет, не торгуют дизелем, пришлось разворачиваться и ехать до другой заправки.
Определённый смысл в советах данных в этой статье есть. Я сам пользуюсь приложением MultiGO Топливо, забавная штука, можно посмотреть цену на топливо в районе где находишься или полистать карту и посмотреть соседние районы. Опять же плюс, вы ставите предпочитаемое топливо и приложение отсеивает лишнее и показывает только то, что вам нужно. Я езжу на "нелюбимом" Вами топливе, а его продают не на каждой АЗС, а приложение точно показывает "мои" АЗС. Путешествуя по стране, сталкивался с названиями АЗС, которые больше нигде кроме той местности нет. Опять же, пока не заправишься не узнаешь, франчайзинг это или фирменная заправка. Стараюсь в пути не заправляться, если приходится, то смотрю визуально, иногда у местных спрашиваю, они то точно знают где чем торгуют. Но были у меня и исключения, в ту пору на бензине ездил, под Надымом заправлялся в открытом поле из цистерны с пистолетом, заливал в элантру 92-й. Были сомнения, но вариантов не было, в итоге оказалось превосходнейшее топливо. В другой раз заправлялся у м. Калужская 92-м бензином, на брендованой заправке, смог проехать метров 20 и встал. Хорошо залил мало, литров 20, пришлось брать канистру, заправлять в другой АЗС и заливать в бак. Чихая и коптя уехал оттуда, потом залил полный бак хорошего бензина и всё прошло как дурной сон.
На мой взгляд, наличие фирменного названия не даёт 100% гарантии, надо смотреть и на "вторичные половые признаки". Визуально посмотреть кто заправляется, что местные говорят (если есть такая возможность), количество машин заезжающих на заправку.
Согласен с Вами, путного ничего не сделают. Я не говорю, что машин нет, тут дело в другом, на мой взгляд тут не целевое использование средств. Выдали под разработку энную сумму, а там вместо нормальной работы, халтуру подсунули. Закопали наши с вами средства "в землю", а то и по карманам распихали.
Может быть от части сказалось то, что сейчас днём с огнём не найдёшь толкового инженера, рабочего, конструктора, созидателя одним словом, кругом одни манагеры, которые могут только отнимать и делить. Зачем им что то изобретать, проще надёргать разных узлов с разных машин, авось и так сойдёт. В итоге получается как в песне: "Я его слепила из того что было...."
По тем сведениям и фотографиям, что попадали в свет, пресловутый кортеж, это конструктор из запчастей от разных марок и моделей автомобилей. Руль от мондео, приборка то же от форда какого то, двигатель от немцев похоже и т.д. Я не претендую на профессора по изящным наукам, но вид, его интерьер и экстерьер просто чудовищны. Столь аляповатую безвкусицу, как этот лимузин, надо постараться придумать. Такое ощущение, что создавали по эскизам Митрофана Кондратьевича в период обострения белочки.
Я за то, что бы глава государства ездил на отечественном, впрочем как и все чиновники, так пусть ездят на жигулях и уазиках, только чур не ручной сборки, где от машины только шильдик родной, а пусть серийную машину берут.
Так же верно написал Алексей Вадимович, куда нашему солнцеликому ехать то? Встал из креслица, дошёл до места торжеств, пламенно пообещал что всё будет путём и отметили коронацию, пардон, инногурацию, и снова пешочком в любимое кресло. Пешие прогулки для здоровья полезны, да и народ не будет в пробках лишний раз костерить.
Полностью с Вами согласен. Единственное в мозги роботу надо как то ещё прописать учитывать возраст потенциальных жертв и тех кого он везёт, а для того, что бы он как в Китае учитывал рейтинг, то он должен распознавать по лицам людей, либо всех в обязательном порядке надо чипизировать, что бы робот по радиометке мог понимать кто перед ним. В таком случае робомобиль везя почтенную матрону годов так 80 с гаком, видя что аварии не избежать, перед ним лесовоз (отбойник, обрыв и т.д.), а на обочине девушка (женщина) репродуктивного возраста или доктор виртуоз или ещё какой уникум, предпочтёт убиться сам, прихватив в рай/ад (нужное подчеркнуть) бабульку, но сохранить жизнь потенциально ценному представителю человечества. Но вот что произойдёт, если в несущимся по встречке авто сидит какой нибудь высокопоставленный член, в салоне робомобиля всеми признанный научный деятель, а на обочине не менее признанный супер-пупер хирург?
Уже который раз убеждаюсь, что "победителями" в номинациях становятся нужные пропиаренные машинки. Жигули лучше остальных кроссоверов??? Люди проголосовали за тойоту примус???? Господа, не смешите! Единственно кто по праву занимает первое место, это БМВ, на него рука не поднялась написать, что его никто не выбрал.
Согласен с Вами. Удивляет, что эмвэдешники не прижмут страховщиков и не научат их работать. Видно "заказа" не было или при честном народе бранятся, как в известной пословице, а сами потом барыши по братски делят. Я с 10 октября жду ремонта от страховой по осаге. Вся задняя часть авто в смятку, кузов повело, задний мост по диагонали встал, насчитали 45 тыс.!!! А голая дверь багажника в магазине 43 500 стоит!!! На разборе не сильно дешевле. Один сервис уже отказался, мол за такие деньги да же б/у запчасти не купишь, второй сервис отбрёхивается, мол ждём запчасти, когда будут не известно, но если Вы из своего кармана заплатите за ремонт, машину начнём делать тут же. Во как! Написал в РСА жалобу, ни ответа, ни привета. С огромным удовольствием бы обратился к автоюристу, но на примете нет никого. Все возгласы страховщиков "помогите, разоряют!" наглое враньё!
Я бы развил тему дальше. Всех кто этот бред предлагает, надо то же переэкзаменовать. Вот например, многие ли знают как пользоваться (простите за пример) унитазом и бытовой канализацией? Бьюсь об заклад, что экзамен не пройдёте )) Так вот этим субъектам перекрыть доступ к клозету, мол расскажи мил человек, как им пользоваться будешь? Дать ему 10-15 минут на тест и по результатам уже смотреть, достоин он слабиться в сей технически сложный аппарат или нет. Не сдал, плати пошлину по новой и на переэкзаменовку через 3 дня. Думаю мозги сразу на место встанут.
А ведь инструкции и правила пользования у многих вещей есть, от туалетной бумаги, до пакета сока, вот и пускай докажут нам свою состоятельность.
Ах какие мы "сознательные", написали статейку. Что же Вы гражданин юрист раньше то не посоветовали как действовать, когда я Вам писал про подобную подставу несколько лет назад? Правда моя история была похитрей и по наглей провёрнута. Написал в Вашу "личку" и в блог да же написал, писал что оплачу услуги если потребуется, только подскажите как быть в данной ситуации. Но кто я и кто "ВЫ", посчитали отвечать какому то смерду ниже своего достоинства. Поступил лакомый заказ на статейку?
Андрей Комментарии
В большинстве случаев да, но бывают исключения.
Если еду далеко, стараюсь заправить полный бак, фактически на выезде из Москвы и до боле менее крупного населённого пункта, где есть фирменные АЗС, не заправляюсь. Бывает что и бака хватает, заправляюсь уже в месте назначения. Хотя не люблю доводить стрелку до отметки меньше 1/4 бака, как то сразу не по себе становиться.
Да, тут я с Вами полностью согласен, к отзывам в приложении о том или ином АЗС то же доверяться не стоит. Я вижу полезность приложения в другом, оно мне чётко показывает на какой АЗС есть дизтопливо. Частенько сталкиваюсь с тем, что одна и та же сеть АЗС не на всех своих заправках продаёт дизтопливо. Ехал в Звенигород, вижу передо мной ВР, завернул, думал заправиться, ан нет, не торгуют дизелем, пришлось разворачиваться и ехать до другой заправки.
Добрый день Михаил Владимирович!
Определённый смысл в советах данных в этой статье есть. Я сам пользуюсь приложением MultiGO Топливо, забавная штука, можно посмотреть цену на топливо в районе где находишься или полистать карту и посмотреть соседние районы. Опять же плюс, вы ставите предпочитаемое топливо и приложение отсеивает лишнее и показывает только то, что вам нужно. Я езжу на "нелюбимом" Вами топливе, а его продают не на каждой АЗС, а приложение точно показывает "мои" АЗС. Путешествуя по стране, сталкивался с названиями АЗС, которые больше нигде кроме той местности нет. Опять же, пока не заправишься не узнаешь, франчайзинг это или фирменная заправка. Стараюсь в пути не заправляться, если приходится, то смотрю визуально, иногда у местных спрашиваю, они то точно знают где чем торгуют. Но были у меня и исключения, в ту пору на бензине ездил, под Надымом заправлялся в открытом поле из цистерны с пистолетом, заливал в элантру 92-й. Были сомнения, но вариантов не было, в итоге оказалось превосходнейшее топливо. В другой раз заправлялся у м. Калужская 92-м бензином, на брендованой заправке, смог проехать метров 20 и встал. Хорошо залил мало, литров 20, пришлось брать канистру, заправлять в другой АЗС и заливать в бак. Чихая и коптя уехал оттуда, потом залил полный бак хорошего бензина и всё прошло как дурной сон.
На мой взгляд, наличие фирменного названия не даёт 100% гарантии, надо смотреть и на "вторичные половые признаки". Визуально посмотреть кто заправляется, что местные говорят (если есть такая возможность), количество машин заезжающих на заправку.
Согласен с Вами, путного ничего не сделают. Я не говорю, что машин нет, тут дело в другом, на мой взгляд тут не целевое использование средств. Выдали под разработку энную сумму, а там вместо нормальной работы, халтуру подсунули. Закопали наши с вами средства "в землю", а то и по карманам распихали.
Может быть от части сказалось то, что сейчас днём с огнём не найдёшь толкового инженера, рабочего, конструктора, созидателя одним словом, кругом одни манагеры, которые могут только отнимать и делить. Зачем им что то изобретать, проще надёргать разных узлов с разных машин, авось и так сойдёт. В итоге получается как в песне: "Я его слепила из того что было...."
Добрый день Михаил Владимирович!
По тем сведениям и фотографиям, что попадали в свет, пресловутый кортеж, это конструктор из запчастей от разных марок и моделей автомобилей. Руль от мондео, приборка то же от форда какого то, двигатель от немцев похоже и т.д. Я не претендую на профессора по изящным наукам, но вид, его интерьер и экстерьер просто чудовищны. Столь аляповатую безвкусицу, как этот лимузин, надо постараться придумать. Такое ощущение, что создавали по эскизам Митрофана Кондратьевича в период обострения белочки.
Я за то, что бы глава государства ездил на отечественном, впрочем как и все чиновники, так пусть ездят на жигулях и уазиках, только чур не ручной сборки, где от машины только шильдик родной, а пусть серийную машину берут.
Так же верно написал Алексей Вадимович, куда нашему солнцеликому ехать то? Встал из креслица, дошёл до места торжеств, пламенно пообещал что всё будет путём и отметили коронацию, пардон, инногурацию, и снова пешочком в любимое кресло. Пешие прогулки для здоровья полезны, да и народ не будет в пробках лишний раз костерить.
Добрый день Михаил Владимирович!
Полностью с Вами согласен. Единственное в мозги роботу надо как то ещё прописать учитывать возраст потенциальных жертв и тех кого он везёт, а для того, что бы он как в Китае учитывал рейтинг, то он должен распознавать по лицам людей, либо всех в обязательном порядке надо чипизировать, что бы робот по радиометке мог понимать кто перед ним. В таком случае робомобиль везя почтенную матрону годов так 80 с гаком, видя что аварии не избежать, перед ним лесовоз (отбойник, обрыв и т.д.), а на обочине девушка (женщина) репродуктивного возраста или доктор виртуоз или ещё какой уникум, предпочтёт убиться сам, прихватив в рай/ад (нужное подчеркнуть) бабульку, но сохранить жизнь потенциально ценному представителю человечества. Но вот что произойдёт, если в несущимся по встречке авто сидит какой нибудь высокопоставленный член, в салоне робомобиля всеми признанный научный деятель, а на обочине не менее признанный супер-пупер хирург?
Уже который раз убеждаюсь, что "победителями" в номинациях становятся нужные пропиаренные машинки. Жигули лучше остальных кроссоверов??? Люди проголосовали за тойоту примус???? Господа, не смешите! Единственно кто по праву занимает первое место, это БМВ, на него рука не поднялась написать, что его никто не выбрал.
Добрый вечер Михаил Владимирович!
Согласен с Вами. Удивляет, что эмвэдешники не прижмут страховщиков и не научат их работать. Видно "заказа" не было или при честном народе бранятся, как в известной пословице, а сами потом барыши по братски делят. Я с 10 октября жду ремонта от страховой по осаге. Вся задняя часть авто в смятку, кузов повело, задний мост по диагонали встал, насчитали 45 тыс.!!! А голая дверь багажника в магазине 43 500 стоит!!! На разборе не сильно дешевле. Один сервис уже отказался, мол за такие деньги да же б/у запчасти не купишь, второй сервис отбрёхивается, мол ждём запчасти, когда будут не известно, но если Вы из своего кармана заплатите за ремонт, машину начнём делать тут же. Во как! Написал в РСА жалобу, ни ответа, ни привета. С огромным удовольствием бы обратился к автоюристу, но на примете нет никого. Все возгласы страховщиков "помогите, разоряют!" наглое враньё!
Добрый день Михаил Владимирович!
Я бы развил тему дальше. Всех кто этот бред предлагает, надо то же переэкзаменовать. Вот например, многие ли знают как пользоваться (простите за пример) унитазом и бытовой канализацией? Бьюсь об заклад, что экзамен не пройдёте )) Так вот этим субъектам перекрыть доступ к клозету, мол расскажи мил человек, как им пользоваться будешь? Дать ему 10-15 минут на тест и по результатам уже смотреть, достоин он слабиться в сей технически сложный аппарат или нет. Не сдал, плати пошлину по новой и на переэкзаменовку через 3 дня. Думаю мозги сразу на место встанут.
А ведь инструкции и правила пользования у многих вещей есть, от туалетной бумаги, до пакета сока, вот и пускай докажут нам свою состоятельность.
Ах какие мы "сознательные", написали статейку. Что же Вы гражданин юрист раньше то не посоветовали как действовать, когда я Вам писал про подобную подставу несколько лет назад? Правда моя история была похитрей и по наглей провёрнута. Написал в Вашу "личку" и в блог да же написал, писал что оплачу услуги если потребуется, только подскажите как быть в данной ситуации. Но кто я и кто "ВЫ", посчитали отвечать какому то смерду ниже своего достоинства. Поступил лакомый заказ на статейку?
Страницы
← предыдущаяследующая →
123