Сам я не поклонник французо и даже никогда не владел, но иметь более богатый выбор всегда лучше. А то у нас и так скоро один ВАГ да корейцы останутся на рынке в масс сегменте)))
Отсутствие ПП это конечно минус, хотя и не всем он нужен. На астру J, кстати, тоже было много нареканий, особенно на первые версии с турбомоторами. А c4 так то обычный хэтч, понятно, что он особо ничем не примечателен. В целом, франзузы как раз неплохи последние лет 5 (но это чисто по субъективным ощущениям и обзорам по большей части того, что у нас не продается особо))
Как обычно все решит цена. Да и разнообразия на рынке добавит. Хоть это по сути Пежо, но не очень понятна неприязнь к французам. ИМХО последние модели у них очень даже неплохи. Явно поинтереснее GM, который на глобальный рынок давно уже ничего интнресного не поставляет.
Интересно вы обозвали одного из крупнейших автопроизводителей в мире) По вашей логике только потому что кто-то из немцев сам коробки не делает, то и корейцы не могут?)
А что вы предлагаете вместо гидроавтомата современное, технологичное и из нашего века? А вообще все просто - вряд ли в Пежо делали авто для РФ и все эти "проблемы регионов" их мало волнуют.
Есть такой косяк) Хотя многих это не останавливает. ВАГ в этом плане получше. Жаль к нам Карок пока не везут, думаю был бы хит в этом классе (хотя и Кодияк вписывается по цене, если нужны размеры).
chameleon Комментарии
Ну я так и думал) Очередной "у коллеги друга моего троюродного брата все как в том видео!" без какого либо опыта личной эксплуатации.
А что у вас сломалось? Есть какие-то конкретные примеры "легколомучести"?
Сам я не поклонник французо и даже никогда не владел, но иметь более богатый выбор всегда лучше. А то у нас и так скоро один ВАГ да корейцы останутся на рынке в масс сегменте)))
Отсутствие ПП это конечно минус, хотя и не всем он нужен. На астру J, кстати, тоже было много нареканий, особенно на первые версии с турбомоторами. А c4 так то обычный хэтч, понятно, что он особо ничем не примечателен. В целом, франзузы как раз неплохи последние лет 5 (но это чисто по субъективным ощущениям и обзорам по большей части того, что у нас не продается особо))
Как обычно все решит цена. Да и разнообразия на рынке добавит. Хоть это по сути Пежо, но не очень понятна неприязнь к французам. ИМХО последние модели у них очень даже неплохи. Явно поинтереснее GM, который на глобальный рынок давно уже ничего интнресного не поставляет.
А можно какие-то пруфы? У кого КПП купили? Что за КПП? Вы явно осведомлены, поделитесь секретом с другими))
Интересно вы обозвали одного из крупнейших автопроизводителей в мире) По вашей логике только потому что кто-то из немцев сам коробки не делает, то и корейцы не могут?)
А что вы предлагаете вместо гидроавтомата современное, технологичное и из нашего века? А вообще все просто - вряд ли в Пежо делали авто для РФ и все эти "проблемы регионов" их мало волнуют.
Для тех, кто боится DSG и TSI вариантов остается не так много, поэтому и платят)
Есть такой косяк) Хотя многих это не останавливает. ВАГ в этом плане получше. Жаль к нам Карок пока не везут, думаю был бы хит в этом классе (хотя и Кодияк вписывается по цене, если нужны размеры).
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789...