За разработку поршевской оптики фиатовский Magneti Marelli был награждён в 2011 году наградой ""Professor Ferdinand Porsche Prize”.
Всё там в лучшем виде.
суть не в этом, а в стоимости импортных комплектующих. Сейчас даже Рено Логан в средней комплектации стоит сильно больше 500 тыс. А с АКПП вообще под 600тыс. И в Логане и в Весте предостаточно импортных комплектующих и это основная головная боль Мора будет...либо поднимать внутри России заводы под все комплектующие либо просто ждать когда рубль укрепится.
следует отметить что в странах где феррари продаёт большую часть своих
машин за кривую парковку ставят в коленно локтевую позу систематически
а не "рейдами"
поэтому проблема как взобраться на бордюр на недовседорожнике стоит не
так остро как в странах где правоохранительные органы подобной
проблемой не озабочены вообще никак
посему феррери кроссовер нужен как мёртвому - припарка
"Приведу пример с лампами накаливания, их просто запретили, мол вредно и не экономно."
Не запретили, слава Богу, и, думаю, не запретят. Дяди Димины фантазии, к счастью, остались фантазиями. Ртутные "энергосберегающие" лампы гораздо опасней, ибо никто не понесет их в пункты утилизации с доплатой за эту самую утилизацию. Да и "сдыхают" они чаще ламп накаливания, и спектр свечения для глаз неприятный...
"Нас подводят к дорогому прогрессу, подсовывая всё более сложные костыли... от которых мы будем по уши зависеть. "
А я просто уверен, что весь "прогресс" ныне состоит из двух "составляющих": выдумывания потребностей и выдумывания средств их реализации.
Vasily Ответы на комментарии
погуглите RAT стиль.
За разработку поршевской оптики фиатовский Magneti Marelli был награждён в 2011 году наградой ""Professor Ferdinand Porsche Prize”.
Всё там в лучшем виде.
Со стремительной ценой ))
Фразу "детали помеченные флажками Узбекистана, сделаны в Узбекистане" не пропустит в печать ни один редактор. Слышали что-нибудь про тавтологию?
жаль что полицейский его тогда случайно не пристрелил - не возникло бы проблем с наездом
суть не в этом, а в стоимости импортных комплектующих. Сейчас даже Рено Логан в средней комплектации стоит сильно больше 500 тыс. А с АКПП вообще под 600тыс. И в Логане и в Весте предостаточно импортных комплектующих и это основная головная боль Мора будет...либо поднимать внутри России заводы под все комплектующие либо просто ждать когда рубль укрепится.
А что мешает клеить шильдик Рено на Ладу и продавать в 2 раза дороже? Они там совсем мышей не ловят...)))
следует отметить что в странах где феррари продаёт большую часть своих
машин за кривую парковку ставят в коленно локтевую позу систематически
а не "рейдами"
поэтому проблема как взобраться на бордюр на недовседорожнике стоит не
так остро как в странах где правоохранительные органы подобной
проблемой не озабочены вообще никак
посему феррери кроссовер нужен как мёртвому - припарка
"Приведу пример с лампами накаливания, их просто запретили, мол вредно и не экономно."
Не запретили, слава Богу, и, думаю, не запретят. Дяди Димины фантазии, к счастью, остались фантазиями. Ртутные "энергосберегающие" лампы гораздо опасней, ибо никто не понесет их в пункты утилизации с доплатой за эту самую утилизацию. Да и "сдыхают" они чаще ламп накаливания, и спектр свечения для глаз неприятный...
"Нас подводят к дорогому прогрессу, подсовывая всё более сложные костыли... от которых мы будем по уши зависеть. "
А я просто уверен, что весь "прогресс" ныне состоит из двух "составляющих": выдумывания потребностей и выдумывания средств их реализации.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...18192021222324252627