Еще раз: победители, проигравшие, матросы, уточки, шмурдяки, принцы, первокурсницы и лопаты с навозом - только в твоем больном воображении. Какой это уже у нас слив, кажется, 10-й, юбилейный?)))
сан-тропе и вправду уродство. А вот что очень жалко, это так и не сделали боковые габариты/поворотники в стиле ленд-ровера, они красивее чем штатный нивовский вариант
Я тут тоже давеча тебя обсуждал, мой приятель подтвердил, что у тебя багет еще на середине наших дискуссий начался, а я еще сомневался. А тут вуаля, такое душеизливание в мой адрес. Открою тайну, если ты до сих пор [у нас не ругаются] не понял, пока в припадке копировал ликсутова. Только тебе одному со всего форума интересно кого-то выигрывать, а "всем остальным начхать и на тебя, и твои радости и печали". И повторяй это себе каждый раз как твой любимый "урок", когда кого-то другого учишь. Негоже ведь учить других, когда сам необучаемый, не так ли?
Индивидуальные катушки летали только у 16кл моторов, что более подло, не все катушки успевали по гарантии поменяться, хотя формально косяк завода. К замененнным что по гарантии, что из магазина вопросов не возникало. Но сейчас проблема некачественных родных катушек решена.
Задние подшипники, согласен, ненадежные, летят раньше передних, почему-то. Но правый я менял на 45000, а левый на 75000. И оба случайно на ТО обнаруживались, на ходу их не слышно. Более того, справа был роликовый, а слева - шариковый. Видимо при такой чехарде и качество соответствующее. Отрадно, что с февраля 2018 на подшипники полная гарантия машины, а не год/36 ткм. Если бы так сразу было, то первый я бы поменял за счет завода, второй по сроку не успел бы
Шаровые - ну не знаю, менял только правую и на 60000км, не могу сказать, что прям ненадежные. По стойкам не сталкивался вообще, разве что они облезают и некрасиво выглядят. На 85000 км качали машину и сказали что еще половина ресурса есть, при том я не притормаживаю перед неровностями. И вообще к передней подвеске претензий не было.
По поводу тормозов. Спереди лично я сменил тиировские колодки на тиировские красные (тиир-299), они не жрут диски. А тросы ручника закисали по той причине, что были скобки, которые переламывали оплетку троса, так как в скобе сам трос как тетива лука. Но с апреля 2019 такой проблемы уже нет, скобки упразднены. А у кого машина раньше, чтобы сберечь троса от закисания, надо всего-то выдернуть из скобок тросы, тогда они не будут натягиваться как струна. Цилиндры сзади, наслышан, что текут, но лично меня бог миловал, не текли и не закисали.
С генератором не сталкивался (может потому что 16кл), более того, сам ремень генератора очень и очень живучий для своего регламента. Свои "пенсионные" 90ткм он встречает в полном уме и здравии и способен дальше и дальше трудиться. Лишь подтянуть его потребуется пару раз за такой срок.
По АКПП не так все радужно. Если сразу не поставить бронелист (по умолчанию его нет), то можно повредить поддон
какой-то плоский юмор у тебя. Ладно, дошучу за тебя: Ликсутов будет сниться, где он захватит рынок туалетной бумаги и сделает ее по 5000р за рулон и еще поставит в каждый унитаз датчик и будет за каждое пользование брать по 1000р
тазик с уточками, что-то новое, а я тебя уже полностью хотел сливать в унитаз, жук навозный. Но так и быть, дам тебе еще шанс поцарапаться)) говори дальше свои больные фантазии, если не хочешь слиться в унитаз))
ser-eka Комментарии
где я написал, что я инжинир?
Последняя жалкая попытка обвинить собеседника в гомосятине? Это низко даже для твоих больных фантазий.
хосспадя, чем их на консоли не устроило? а электроручник вообще зло
Еще раз: победители, проигравшие, матросы, уточки, шмурдяки, принцы, первокурсницы и лопаты с навозом - только в твоем больном воображении. Какой это уже у нас слив, кажется, 10-й, юбилейный?)))
сан-тропе и вправду уродство. А вот что очень жалко, это так и не сделали боковые габариты/поворотники в стиле ленд-ровера, они красивее чем штатный нивовский вариант
С многословием у тебя действительно беда. И да, за повторение про уточек и шмурдяков награждаешься очередным сливом.
Я тут тоже давеча тебя обсуждал, мой приятель подтвердил, что у тебя багет еще на середине наших дискуссий начался, а я еще сомневался. А тут вуаля, такое душеизливание в мой адрес. Открою тайну, если ты до сих пор [у нас не ругаются] не понял, пока в припадке копировал ликсутова. Только тебе одному со всего форума интересно кого-то выигрывать, а "всем остальным начхать и на тебя, и твои радости и печали". И повторяй это себе каждый раз как твой любимый "урок", когда кого-то другого учишь. Негоже ведь учить других, когда сам необучаемый, не так ли?
Индивидуальные катушки летали только у 16кл моторов, что более подло, не все катушки успевали по гарантии поменяться, хотя формально косяк завода. К замененнным что по гарантии, что из магазина вопросов не возникало. Но сейчас проблема некачественных родных катушек решена.
Задние подшипники, согласен, ненадежные, летят раньше передних, почему-то. Но правый я менял на 45000, а левый на 75000. И оба случайно на ТО обнаруживались, на ходу их не слышно. Более того, справа был роликовый, а слева - шариковый. Видимо при такой чехарде и качество соответствующее. Отрадно, что с февраля 2018 на подшипники полная гарантия машины, а не год/36 ткм. Если бы так сразу было, то первый я бы поменял за счет завода, второй по сроку не успел бы
Шаровые - ну не знаю, менял только правую и на 60000км, не могу сказать, что прям ненадежные. По стойкам не сталкивался вообще, разве что они облезают и некрасиво выглядят. На 85000 км качали машину и сказали что еще половина ресурса есть, при том я не притормаживаю перед неровностями. И вообще к передней подвеске претензий не было.
По поводу тормозов. Спереди лично я сменил тиировские колодки на тиировские красные (тиир-299), они не жрут диски. А тросы ручника закисали по той причине, что были скобки, которые переламывали оплетку троса, так как в скобе сам трос как тетива лука. Но с апреля 2019 такой проблемы уже нет, скобки упразднены. А у кого машина раньше, чтобы сберечь троса от закисания, надо всего-то выдернуть из скобок тросы, тогда они не будут натягиваться как струна. Цилиндры сзади, наслышан, что текут, но лично меня бог миловал, не текли и не закисали.
С генератором не сталкивался (может потому что 16кл), более того, сам ремень генератора очень и очень живучий для своего регламента. Свои "пенсионные" 90ткм он встречает в полном уме и здравии и способен дальше и дальше трудиться. Лишь подтянуть его потребуется пару раз за такой срок.
По АКПП не так все радужно. Если сразу не поставить бронелист (по умолчанию его нет), то можно повредить поддон
какой-то плоский юмор у тебя. Ладно, дошучу за тебя: Ликсутов будет сниться, где он захватит рынок туалетной бумаги и сделает ее по 5000р за рулон и еще поставит в каждый унитаз датчик и будет за каждое пользование брать по 1000р
тазик с уточками, что-то новое, а я тебя уже полностью хотел сливать в унитаз, жук навозный. Но так и быть, дам тебе еще шанс поцарапаться)) говори дальше свои больные фантазии, если не хочешь слиться в унитаз))
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910...