Здравствуйте, Михаил. Немножко вспомнилось прошлое. Мои родители купили 2101 31 декабря 1973 года, дымчатого цвета (было мне тогда чуть меньше 4 лет). СТО я уже лично не застал в общении, но эпоху помню. Еще сам поездил на этой машине на наварных шинах, в том числе и москвичовских (назад). Помню подростком и поездки с братом в Тольятти в магазин некондиционных запчастей, где можно было за копейки купить на вид вполне хорошие детали. Это было событием. Сейчас все не так, современная молодежь больше обсуждает комфорт и управляемость. Времена другие. Видимо это их право и это нормально. Приятно, что "старой гвардии" еще полно в отзывах. При всей критичности, статья теплая. Спасибо)
И еще 5 копеек про буханку. работаю в сервисной компании в системе бурения в Зап.Сибири. В каждой нашей экспедиции по 2-3 уазика. Режим эксплуатации асфальт-песок-снег, круглогодично, и день и ночь. Примерно раз в 2-4 года машины с пробегом около 300 тысяч списывают и берут новые. Особых проблем у машин нет, конечно и обслуживают их водители с большим стажем. Альтернативы пока нет при их цене и неприихотливости.
Во многом автор прав. Однако удивляет, что уважаемый Ильнур купил Гранту и теперь удивляется, что его подрезают. Таковы современные реалии, что теперь поделать. Не в европах живем. До гелика вроде пока далеко, значит есть смысл добавить к Гранте и купить "за 600-700" машину. Тогда на светофоре не будут норовить справа пристроиться. А насчет Гелика: там вроде и пиджак уж придется носить от 60 тыс, и носки и часы соответственно. Маркетологи живы...
Рустам Комментарии
Здравствуйте, Михаил. Немножко вспомнилось прошлое. Мои родители купили 2101 31 декабря 1973 года, дымчатого цвета (было мне тогда чуть меньше 4 лет). СТО я уже лично не застал в общении, но эпоху помню. Еще сам поездил на этой машине на наварных шинах, в том числе и москвичовских (назад). Помню подростком и поездки с братом в Тольятти в магазин некондиционных запчастей, где можно было за копейки купить на вид вполне хорошие детали. Это было событием. Сейчас все не так, современная молодежь больше обсуждает комфорт и управляемость. Времена другие. Видимо это их право и это нормально. Приятно, что "старой гвардии" еще полно в отзывах. При всей критичности, статья теплая. Спасибо)
И еще 5 копеек про буханку. работаю в сервисной компании в системе бурения в Зап.Сибири. В каждой нашей экспедиции по 2-3 уазика. Режим эксплуатации асфальт-песок-снег, круглогодично, и день и ночь. Примерно раз в 2-4 года машины с пробегом около 300 тысяч списывают и берут новые. Особых проблем у машин нет, конечно и обслуживают их водители с большим стажем. Альтернативы пока нет при их цене и неприихотливости.
Видимо с неработающим движком скатывались на землю.
Во многом автор прав. Однако удивляет, что уважаемый Ильнур купил Гранту и теперь удивляется, что его подрезают. Таковы современные реалии, что теперь поделать. Не в европах живем. До гелика вроде пока далеко, значит есть смысл добавить к Гранте и купить "за 600-700" машину. Тогда на светофоре не будут норовить справа пристроиться. А насчет Гелика: там вроде и пиджак уж придется носить от 60 тыс, и носки и часы соответственно. Маркетологи живы...
Страницы
← предыдущаяследующая →
123