Там баПки пойдут в другой карман.
Кстати, как-то подзаглохла тема нашего участия в ВТО - пошлины - сроки по льготам (7 лет, кажется было) на ввозные комплектующие - и далее, далее, далее... Или мы, как обычно, забили болт на всё куда вступили.
По той давней идее должно было быть так: при заградительных пошлинах на авто внешнего рынка, выклянченные нами уступки на льготы по ввозу комплектующих на сборку (которых никто, кроме не имеет), были растянуты на несколько лет. После чего пошлины должны были быть либо отменены на всё (импорт и авто и комплектующие), либо введены на всё (импорт и авто и комплектующие). Результатом стало бы уравнивание условий для импортных авто и собранных у нас (которые априори должны быть дешевле).
Судя по тому, что собираются опять строить сборку (ну не завод же типа ВАЗа они купят, это ведь только 2 случая было в истории- ГАЗ и ВАЗ), мы никогда не пойдём на поводу у логики?
Дорогой Валентин Некишков, уж больно подозрительно ты, в теме про выставку автомобилей, упоминаешь одну и ту же часть тела. Не иначе, как навязываешь эту тему. Я слышал, что люди нетрадиционной ориентации агрессивны в своей пропаганде, но теперь убеждаюсь на практике. Давай лучше про твою любимую Гранту, которую, по твоему скудному разумлению, украл Ниссан. Я согласен, что она лучшая из всех зубил, особенно если с японским автоматом, но это и всё по-моему разумению. Удачи тебе. Да, и если будешь отвечать, прошу, не упоминай свои любимые части тела.
Салтыков-Щедрин - Идиоты вообще очень опасны, и даже не потому, что они непременно злы, а потому, что они чужды всяким соображениям и всегда идут напролом, как будто дорога, на которой они очутились, принадлежит им одним.
Ты ещё и безграмотный, т.е. мало того глупости и оскорбления пишешь, так ещё и с ошибками. И при этом имя и фамилию свои срамишь. Да и в возбуждении выдаешь себя о пределе своих мечтаний - Гранте. Одним словом, вентилируешь аффект!
Сынок, я на Datsun-е катался еще в 1976 году (если не знаешь, скажу тебе, что так раньше Nissan назывался) и когда ещё не родились те, кто придумал непонятное мне слово Гранта. Вот тогда, фиат-жигули и был мечтой перешедшей в гены каждого бедняка. Но сейчас этим (лучшим автомобилем Европы 1963 года) гордиться уже глупо, да и лучшим был фиат, а не жигули. Жигули начинали с быстро сдыхающёй крестовины, которые были просто бичом. Были и "счастливчики" заказавшие крестовину в Италии и тут же забывавшие об этой проблеме.
Вторая часть твоего обращения ко мне выглядит, как сегодняшнее лицо киселёвцев, поэтому пропускаю ответ
...Нам столетья не преграда
Нам столетья не преграда
И хочу я, чтоб опять
Позабытым словом, Лада
Позабытым словом, Лада
Всех любимых стали звать...
(Странно, что они не рассыпались "в песок", наверное, как и в Финляндии (была такая фирма "Конела" торговавшая "Ладами"), их заново перекрашивали, чтобы не сгнивали за год). При этом завод бесился и говорил - не умеете торговать (он, завод, возможно, думал, что везде в Мире очереди за ладами, как у нас по-нескольку лет).
Кривич Комментарии
Думаю, проект "Кортеж" - "Опричник" останется в музее - как бездарное не пригодившееся изделие за бешеные деньги, как наш золотой батон!
Добавлю ассоциативно-поясняющий маркер!
Примерно 18-19 тысяч бутылок - это ж/д вагон.
Там баПки пойдут в другой карман.
Кстати, как-то подзаглохла тема нашего участия в ВТО - пошлины - сроки по льготам (7 лет, кажется было) на ввозные комплектующие - и далее, далее, далее... Или мы, как обычно, забили болт на всё куда вступили.
По той давней идее должно было быть так: при заградительных пошлинах на авто внешнего рынка, выклянченные нами уступки на льготы по ввозу комплектующих на сборку (которых никто, кроме не имеет), были растянуты на несколько лет. После чего пошлины должны были быть либо отменены на всё (импорт и авто и комплектующие), либо введены на всё (импорт и авто и комплектующие). Результатом стало бы уравнивание условий для импортных авто и собранных у нас (которые априори должны быть дешевле).
Судя по тому, что собираются опять строить сборку (ну не завод же типа ВАЗа они купят, это ведь только 2 случая было в истории- ГАЗ и ВАЗ), мы никогда не пойдём на поводу у логики?
Дорогой Валентин Некишков, уж больно подозрительно ты, в теме про выставку автомобилей, упоминаешь одну и ту же часть тела. Не иначе, как навязываешь эту тему. Я слышал, что люди нетрадиционной ориентации агрессивны в своей пропаганде, но теперь убеждаюсь на практике. Давай лучше про твою любимую Гранту, которую, по твоему скудному разумлению, украл Ниссан. Я согласен, что она лучшая из всех зубил, особенно если с японским автоматом, но это и всё по-моему разумению. Удачи тебе. Да, и если будешь отвечать, прошу, не упоминай свои любимые части тела.
Салтыков-Щедрин - Идиоты вообще очень опасны, и даже не потому, что они непременно злы, а потому, что они чужды всяким соображениям и всегда идут напролом, как будто дорога, на которой они очутились, принадлежит им одним.
Ты ещё и безграмотный, т.е. мало того глупости и оскорбления пишешь, так ещё и с ошибками. И при этом имя и фамилию свои срамишь. Да и в возбуждении выдаешь себя о пределе своих мечтаний - Гранте. Одним словом, вентилируешь аффект!
Сынок, я на Datsun-е катался еще в 1976 году (если не знаешь, скажу тебе, что так раньше Nissan назывался) и когда ещё не родились те, кто придумал непонятное мне слово Гранта. Вот тогда, фиат-жигули и был мечтой перешедшей в гены каждого бедняка. Но сейчас этим (лучшим автомобилем Европы 1963 года) гордиться уже глупо, да и лучшим был фиат, а не жигули. Жигули начинали с быстро сдыхающёй крестовины, которые были просто бичом. Были и "счастливчики" заказавшие крестовину в Италии и тут же забывавшие об этой проблеме.
Вторая часть твоего обращения ко мне выглядит, как сегодняшнее лицо киселёвцев, поэтому пропускаю ответ
Ну вот благодаря таким острякам, как ты мы на [у нас не ругаются] 50 лет и ездили. Хватит, слазь с телеги, приехали.
...Нам столетья не преграда
Нам столетья не преграда
И хочу я, чтоб опять
Позабытым словом, Лада
Позабытым словом, Лада
Всех любимых стали звать...
(Странно, что они не рассыпались "в песок", наверное, как и в Финляндии (была такая фирма "Конела" торговавшая "Ладами"), их заново перекрашивали, чтобы не сгнивали за год). При этом завод бесился и говорил - не умеете торговать (он, завод, возможно, думал, что везде в Мире очереди за ладами, как у нас по-нескольку лет).
Не понял, зачем среди фото Ладу засунули? ("Чтобы помнили")
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789