Вчера тестдрайвил вензу в максималке. Понравилось - большой размер, командирская посадка, офигенные панорамные люки, это вобщем все :(. Не понравилось - она не едет, вообще не едет, я не мог обогнать древнюю ниву, которая ехала 60 км/ч., это ужасное ощущение езды в авто за 1,7 миллиона. Далее - очень жесткая подвеска, для америкоса, ей богу в моем пассате такая же если не мягче, но он же небольшой седан, может виноваты 19" колеса? При всей жесткости подвески машину страшно кренит в поворотах, нонсенс. Шумка посредственная, шум колес, как в пассате не слышен да, зато прекрасно слышен двигатель на оборотах от 3 тыс. и проезжающие мимо автобусы, даже при закрытых окнах - в моем пассате этого не слышно. Теперь главное - управление и тормоза, о этом можно сказать одним словом - отвратительно. Тормоза полная копия камревских, даже там они особой эффективностью не отличаются, а тут машина еще тяжелее - ужас. Руль можно крутить мизинцем, да это здорово на скорости 20 км/ч., а каково вам будет ловить машину на скорости 120 км/ч.? В итоге машина оставила о себе крайне неприятного для управления автомобиля, после такого тестдрайва я надолго не посмотрю в сторону тойет.
Евгений Сиразиев Комментарии
Вчера тестдрайвил вензу в максималке. Понравилось - большой размер, командирская посадка, офигенные панорамные люки, это вобщем все :(. Не понравилось - она не едет, вообще не едет, я не мог обогнать древнюю ниву, которая ехала 60 км/ч., это ужасное ощущение езды в авто за 1,7 миллиона. Далее - очень жесткая подвеска, для америкоса, ей богу в моем пассате такая же если не мягче, но он же небольшой седан, может виноваты 19" колеса? При всей жесткости подвески машину страшно кренит в поворотах, нонсенс. Шумка посредственная, шум колес, как в пассате не слышен да, зато прекрасно слышен двигатель на оборотах от 3 тыс. и проезжающие мимо автобусы, даже при закрытых окнах - в моем пассате этого не слышно. Теперь главное - управление и тормоза, о этом можно сказать одним словом - отвратительно. Тормоза полная копия камревских, даже там они особой эффективностью не отличаются, а тут машина еще тяжелее - ужас. Руль можно крутить мизинцем, да это здорово на скорости 20 км/ч., а каково вам будет ловить машину на скорости 120 км/ч.? В итоге машина оставила о себе крайне неприятного для управления автомобиля, после такого тестдрайва я надолго не посмотрю в сторону тойет.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12