Читал эту историю из первоисточника. Почему-то тут не упомянули о том, что он обращался к адвокатам, причем некоторые сразу сказали, чтобы забил. Один подписался, но ничего сам не сделал кроме дачи советов. Да и не маловажный факт, человек три или четыре раза (дня) в суды катался. А теперь посчитаем сколько он потерял на зарплате. Так что ничего тут не выиграно, система построена так, что на поездках потеряешь больше.
Таких перекрестков в Москве много. Причем каждая смена разметки, рисует его по новому. У меня по пути следованию на работу работу и с нее таких мест по нескольку. Едешь едешь и бац или уперся в столб или на встречке оказался. Ни знаков ни траекторий. Все потому, что стали безалаберно относиться к нанесению разметки. Принудительно никого не заставить рисовать, а сами пару раз в год рисуют. А после смены асфальта, разметку можно до года ждать.
Чел ехал в своей полосе. Да и не обгон это, а опережение (это если знать ПДД).
А скакать в тоннеле, как правило нельзя да и чревато вот такими пируэтами.
Провальный календарь. Первым провалом у них было, когда они решили разнообразить стиль и пригласили женщину фотографа и дальше пошло умирать. Исключения были, пытались реанимировать, но тут у них пошла толерантность и прочая лабуда и вот итог
Archivald Комментарии
что-то сайт по страшному глючит. То не войти то не оставить комментарий
Читал эту историю из первоисточника. Почему-то тут не упомянули о том, что он обращался к адвокатам, причем некоторые сразу сказали, чтобы забил. Один подписался, но ничего сам не сделал кроме дачи советов. Да и не маловажный факт, человек три или четыре раза (дня) в суды катался. А теперь посчитаем сколько он потерял на зарплате. Так что ничего тут не выиграно, система построена так, что на поездках потеряешь больше.
Таких перекрестков в Москве много. Причем каждая смена разметки, рисует его по новому. У меня по пути следованию на работу работу и с нее таких мест по нескольку. Едешь едешь и бац или уперся в столб или на встречке оказался. Ни знаков ни траекторий. Все потому, что стали безалаберно относиться к нанесению разметки. Принудительно никого не заставить рисовать, а сами пару раз в год рисуют. А после смены асфальта, разметку можно до года ждать.
Чел ехал в своей полосе. Да и не обгон это, а опережение (это если знать ПДД).
А скакать в тоннеле, как правило нельзя да и чревато вот такими пируэтами.
Колхозные фото. Нет ни ярко выраженного показа завода, нет и девушек толком. Или спешили, или сэкономили. ИМХО.
У меня была машина 10ти лет, из них три года в моей собственности. Страховые отлично все страхуют по КАСКО. Три года страховал без каких либо проблем.
Победительницу выбирали явно не за внешность
Где ваш стиль пирелли? Тот из-за которого многие год ждали календарь.
Глючит кстати форма комментарий, то не отправляет то дублирует
Провальный календарь. Первым провалом у них было, когда они решили разнообразить стиль и пригласили женщину фотографа и дальше пошло умирать. Исключения были, пытались реанимировать, но тут у них пошла толерантность и прочая лабуда и вот итог
Не обновляется. Грязь то никуда не девается.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123