Вольный и дополненный перевод статьи An SUV Buying Guide с сервера Chrysler-Plymouth-Dodge Central
чем больше исходишь ногами, тем вернее проедешь - первое правило джиперов
Секрет полного привода
Есть один "секрет" у "4WD" автомобилей и , если Вы не очень искушенный человек,
достаточно легко впасть в заблуждение. Большинство собирающихся купить полноприводный автомобиль не знают что:
Почти все "полноприводные" автомобили, которые Вы видите на улицах, на самом деле вовсе не являются полноприводными.
Конечно, продавцы говорят, что продаваемый ими автомобиль - полноприводный,
покупатели им верят, покупают эти автомобили, свято веря, что купили полноприводный автомобиль.
Однако, большинство из этих автомобилей имеют непостоянный привод на все колеса,
так называемый "part-time" полный привод, что означает, что передвигаясь по городу,
Вы ДОЛЖНЫ иметь включенный привод только задних колес.
Буквальный перевод термина "part-time" означает - "частичное время",
то есть передается смысл, что полный привод можно включать только кратковременно (!!!),
на скользкой, мокрой поверхности. Иначе Вы повредите всю трансмиссию.
Там в этой статье еще 1км доводов, но, чтобы не загружать, дальше не стал, надеюсь этого достаточно, чтобы люди понимали с чем им предстоит столкнуться, купив якобы полноприводную версию, от себя еще могу добавить, что плюс ко всему, владелец будет каждый день возить с собой небольшого толстого дядьку.., ну или тещу..))) в виду того, что 4х4 это еще и плюс в массе 100-120кг...
Ну конечно, если где дорог нет, то там обязательно наличие постоянного 4х4.
Человек, ездящий на полном приводе, иллюзиями загипнотизирован. В хороший снегопад со своим 16 см клиренсом сядет на брюшко и будет в холостую крутить лапками(колёсиками), что и произошло зимой с Санта Фе..., поэтому, идите мимо машины во дворе прямо на метро, ибо если даже вылезете со двора, то застрянете в первом хорошем сугробе.
Привет полному иллюзионарному приводу.. и псевдо недовнедорожникам..)))
...Я рад, что мне 20 лет, хотя и на пенсии..., а блох пускай молодые ловят.., у них же автомат..)))
//..С возрастом понимаешь жизнь и ..с пониманием никогда не возьмешь себе автомат, который превращает авто в тошнящую инвалидку застрявшую в первом сугробе.
Александр Комментарии
Всем.., хотя бы, что нет Х-го дизайна по бокам..)))
Что-то внешне сильно смахивает на Пыжика 301...) - прям копия внешне..
Всё верно..., пожилым больше нравится Тойота..)))
Молодым, это сколько денег добудут у предков..
Тем более, что сами америкосы предпочитают яппонаавто..., а свои корыта толкают остальному миру..)))
Покупаем подержанный металлом..., как в прочем и любой другой авто.., любой авто после пробега 150 тыр превращается в новый Опель..)))
Серега и как часто ты ездишь на полном..?)))
Спец для тебя:
Различия в системах полного привода
(зачастую скрываемые производителями внедорожников)
Вольный и дополненный перевод статьи An SUV Buying Guide с сервера Chrysler-Plymouth-Dodge Central
чем больше исходишь ногами, тем вернее проедешь - первое правило джиперов
Секрет полного привода
Есть один "секрет" у "4WD" автомобилей и , если Вы не очень искушенный человек,
достаточно легко впасть в заблуждение. Большинство собирающихся купить полноприводный автомобиль не знают что:
Почти все "полноприводные" автомобили, которые Вы видите на улицах, на самом деле вовсе не являются полноприводными.
Конечно, продавцы говорят, что продаваемый ими автомобиль - полноприводный,
покупатели им верят, покупают эти автомобили, свято веря, что купили полноприводный автомобиль.
Однако, большинство из этих автомобилей имеют непостоянный привод на все колеса,
так называемый "part-time" полный привод, что означает, что передвигаясь по городу,
Вы ДОЛЖНЫ иметь включенный привод только задних колес.
Буквальный перевод термина "part-time" означает - "частичное время",
то есть передается смысл, что полный привод можно включать только кратковременно (!!!),
на скользкой, мокрой поверхности. Иначе Вы повредите всю трансмиссию.
Там в этой статье еще 1км доводов, но, чтобы не загружать, дальше не стал, надеюсь этого достаточно, чтобы люди понимали с чем им предстоит столкнуться, купив якобы полноприводную версию, от себя еще могу добавить, что плюс ко всему, владелец будет каждый день возить с собой небольшого толстого дядьку.., ну или тещу..))) в виду того, что 4х4 это еще и плюс в массе 100-120кг...
Ну конечно, если где дорог нет, то там обязательно наличие постоянного 4х4.
Удачи в покорении бездорожья!)))
Человек, ездящий на полном приводе, иллюзиями загипнотизирован. В хороший снегопад со своим 16 см клиренсом сядет на брюшко и будет в холостую крутить лапками(колёсиками), что и произошло зимой с Санта Фе..., поэтому, идите мимо машины во дворе прямо на метро, ибо если даже вылезете со двора, то застрянете в первом хорошем сугробе.
Привет полному иллюзионарному приводу.. и псевдо недовнедорожникам..)))
Неужели у него есть конкуренты, которые еще хуже, в этой ценовой категории, по моему он в этом лидер..)))
...Я рад, что мне 20 лет, хотя и на пенсии..., а блох пускай молодые ловят.., у них же автомат..)))
//..С возрастом понимаешь жизнь и ..с пониманием никогда не возьмешь себе автомат, который превращает авто в тошнящую инвалидку застрявшую в первом сугробе.
Самый лучший автомат это ручка с нормальными мозгами..)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...34567891011121314151617...