Вы 100% владельцы Газелей раз так ее защищаете.Я про массу ни где не сказал я говорил о кузове.И о длине тоже не говорил.Разница в том что Газель предназначена для перевозки грузов.И не чего ей делать на дороге в левых рядах мешая ехать другим.Она должна ездить как фура строго в правом ряду.
А кто ставит авторам минусы?Неужели вам нравится что постоянно бензин, и не только, дорожает?Мне например не нравится что нас уже весь мир ненавидит.Может надо что то менять?
Мы будем прорываться и в Европу, но это очень дорого: нужны машины, которые имеют минимум три звезды по нормам EuroNCAP и ездят на топливе стандарта Евро‑6. А еще не обойтись без больших расходов на омологацию и логистику, на маркетинг и рекламу, необходимо искать надежных дистрибьюторов и так далее.-За чей счет это будет?
Единственный выход это электронным путем снизить мощность машин до 10л\с.Вот тогда пускай гоняют.А на жигули уже на заводе ставить прокладку с маленьким отверстием под карбюратор.Ну и естественно огромный штраф и конфискация авто за обратную переделку.Нарушителей будут сдавать водители с видеорегистраторами.
Я давно заметил что живу в другой России не в той что по телевизору.И если у вас зарплата 1600р. в день то почему единая россия вот уже 3 год не принимает закон о минимальной оплате в 100р.! в час?
сергей 2016 Комментарии
Вы 100% владельцы Газелей раз так ее защищаете.Я про массу ни где не сказал я говорил о кузове.И о длине тоже не говорил.Разница в том что Газель предназначена для перевозки грузов.И не чего ей делать на дороге в левых рядах мешая ехать другим.Она должна ездить как фура строго в правом ряду.
Я вам удивляюсь.Вы не знаете чем грузовик от джипа отличается?Дело не в собственной массе а в огромном кузове.
Лучше бы вывели грузовики типа Газели из категории В.
А кто ставит авторам минусы?Неужели вам нравится что постоянно бензин, и не только, дорожает?Мне например не нравится что нас уже весь мир ненавидит.Может надо что то менять?
Круто!Объединились предприниматели в клуб и выступают от имени всех автомобилистов.
Мы будем прорываться и в Европу, но это очень дорого: нужны машины, которые имеют минимум три звезды по нормам EuroNCAP и ездят на топливе стандарта Евро‑6. А еще не обойтись без больших расходов на омологацию и логистику, на маркетинг и рекламу, необходимо искать надежных дистрибьюторов и так далее.-За чей счет это будет?
Молодцы!Вы настоящие патриоты отечественного автопрома.
Неужели за границей нужны наши машины?Там что все мазохисты?
Единственный выход это электронным путем снизить мощность машин до 10л\с.Вот тогда пускай гоняют.А на жигули уже на заводе ставить прокладку с маленьким отверстием под карбюратор.Ну и естественно огромный штраф и конфискация авто за обратную переделку.Нарушителей будут сдавать водители с видеорегистраторами.
Я давно заметил что живу в другой России не в той что по телевизору.И если у вас зарплата 1600р. в день то почему единая россия вот уже 3 год не принимает закон о минимальной оплате в 100р.! в час?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...535455565758596061626364656667...