Ездим на Toyota IQ в подобной компоновке, только не электро. Покупалась полтора года назад за 420 на Иркутск. Привозили из Японии самостоятельно. Если за 450 будет продаваться новая "электричка", мы об этом однозначно задумаемся, ибо IQ радует!
Кто недоволен дизайном, потрудитесь открыть качественные картинки после рендеринга, либо ролики на ютюбе.
Если будет полный привод, вообще бомба для наших зим! Ещё бы электричество хорошее подтянули, а то в Иркутске ГЭС, а качественные линии до потребителей довести не могут, зимой дикая просадка...
Есть у меня 2 блэквью, 440-II и 750, первый поначалу радовал, второй и сначала не ахти. Всё думал купить датакам. После этой статьи, где взят заведомо более старый датакам, да ещё и те, кому он интересен, названы некими "гиками", даже не знаю, что это за лабуда англосаксонская очередная, засоряющая русский язык, проверять в интернете не буду, окончательно определился, что на той неделе куплю 6-й датакам
Напомню про микролитражки с объёмом 0.66-1 литр, имеющие вес 650-800 кг, с мощностью 50-100 лошадей. Для города - самое оно! И ещё не факт, что кто-то вас обгонит, если вы хотите погонять. Достаточная мощность плюс низкий вес просто катапультируют машину на старте, пока остальные только преодолевают силы гравитации. Опять же, небольшие габариты, позволяющие пролезть в любую щель в процессе езды и при парковке.
Денис Полоротов Комментарии
Зачем врать на ровном месте? Сила - в правде!
Один лайк можно отнять, я случайно вместо минуса плюс влепил, а убрать не даёт.
Ездим на Toyota IQ в подобной компоновке, только не электро. Покупалась полтора года назад за 420 на Иркутск. Привозили из Японии самостоятельно. Если за 450 будет продаваться новая "электричка", мы об этом однозначно задумаемся, ибо IQ радует!
Кто недоволен дизайном, потрудитесь открыть качественные картинки после рендеринга, либо ролики на ютюбе.
Если будет полный привод, вообще бомба для наших зим! Ещё бы электричество хорошее подтянули, а то в Иркутске ГЭС, а качественные линии до потребителей довести не могут, зимой дикая просадка...
Скучать не будем!
Упыри малолетние!
Минусует поколение айфонов, которые не умеют ездить на механике...
Нытики веселят! Пока вы ноете, мы уже хотим такую машину!
Есть у меня 2 блэквью, 440-II и 750, первый поначалу радовал, второй и сначала не ахти. Всё думал купить датакам. После этой статьи, где взят заведомо более старый датакам, да ещё и те, кому он интересен, названы некими "гиками", даже не знаю, что это за лабуда англосаксонская очередная, засоряющая русский язык, проверять в интернете не буду, окончательно определился, что на той неделе куплю 6-й датакам
Напомню про микролитражки с объёмом 0.66-1 литр, имеющие вес 650-800 кг, с мощностью 50-100 лошадей. Для города - самое оно! И ещё не факт, что кто-то вас обгонит, если вы хотите погонять. Достаточная мощность плюс низкий вес просто катапультируют машину на старте, пока остальные только преодолевают силы гравитации. Опять же, небольшие габариты, позволяющие пролезть в любую щель в процессе езды и при парковке.
Боты, можете продолжать лить слёзы, но мы завтра идём голосовать за Путина!
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567