Больше всех в колхозе работала лошадь,но на Мальдивы она так и не попала.Судя по сотнемиллионных зряплатах вовиныхдрузей,они 28 часов сутки гребут на галерах
Зная не знай,но все равно паркуются(бросают) и всем абсолютно все равно- никто не эвакуирует (значит и в ГАИ никто не знает правил),а утаскивают машины там где они никому не мешают,но зачем то повесили знак. А так даже третьим рядом ставят с аварийкой,практически полностью перекрывая движение.Влияет это в гораздо меньшей степени чем не знание правил проезда тех же перекрестков с круговым движением,которые прорезают фактически по прямой на глазах у гаишников. А это прямой путь к ДТП в отличие от стоянки.Практически никто не пристегивается и полно машин с младенцами под лобовым стеклом. Ездят как в колхозе по полям -кто во что горазд.
Надо как у летчиков - с допусками на различные погодные условия, модели самолётов, и даже аэропорты и тому подобное😀
Сдал летом - для права ездить зимой дополнительные обучение и экзамены. Днём сдавал - ночью права ездить не имеешь права. Туман, снегопад, дождь ? Всё через дополнительные обучение и экзамены!
На Жигулях сдавал с "нормальной задней передачей"? На " четыре" ездить нельзя - не стажировался, там задняя в другую сторону.😁 Глядишь, фирменные курсы от автопроизводителей появятся в широком доступе.
Нет, просто инструктор работает на то, чтобы курсант попал в "30%". Либо сложным путём - научился ездить и сдал самостоятельно. Либо более простым. Ну вы поняли...
слишком большая кара для родственника или друга ,если его поймают за то,что доверил управление своей тачкой человеку без прав. Там всего-то освоиться с управлением авто, тормозить и балансировать сцеплением/газом при трогании
Направление мыслей куда стоит определить твоё раннее творчество верное, но ты его слишком высоко оцениваешь. Максимум придорожный сортир когда даже лопуха рядом нет )))
Андрей Ответы на комментарии
Спасибо
А, так я прав, подозревая, что это просто школьник?
А кто спорит? Какой размер попросила, такой и сделали )))
путин,ты?
Больше всех в колхозе работала лошадь,но на Мальдивы она так и не попала.Судя по сотнемиллионных зряплатах вовиныхдрузей,они 28 часов сутки гребут на галерах
Зная не знай,но все равно паркуются(бросают) и всем абсолютно все равно- никто не эвакуирует (значит и в ГАИ никто не знает правил),а утаскивают машины там где они никому не мешают,но зачем то повесили знак. А так даже третьим рядом ставят с аварийкой,практически полностью перекрывая движение.Влияет это в гораздо меньшей степени чем не знание правил проезда тех же перекрестков с круговым движением,которые прорезают фактически по прямой на глазах у гаишников. А это прямой путь к ДТП в отличие от стоянки.Практически никто не пристегивается и полно машин с младенцами под лобовым стеклом. Ездят как в колхозе по полям -кто во что горазд.
Надо как у летчиков - с допусками на различные погодные условия, модели самолётов, и даже аэропорты и тому подобное😀
Сдал летом - для права ездить зимой дополнительные обучение и экзамены. Днём сдавал - ночью права ездить не имеешь права. Туман, снегопад, дождь ? Всё через дополнительные обучение и экзамены!
На Жигулях сдавал с "нормальной задней передачей"? На " четыре" ездить нельзя - не стажировался, там задняя в другую сторону.😁 Глядишь, фирменные курсы от автопроизводителей появятся в широком доступе.
Нет, просто инструктор работает на то, чтобы курсант попал в "30%". Либо сложным путём - научился ездить и сдал самостоятельно. Либо более простым. Ну вы поняли...
слишком большая кара для родственника или друга ,если его поймают за то,что доверил управление своей тачкой человеку без прав. Там всего-то освоиться с управлением авто, тормозить и балансировать сцеплением/газом при трогании
Направление мыслей куда стоит определить твоё раннее творчество верное, но ты его слишком высоко оцениваешь. Максимум придорожный сортир когда даже лопуха рядом нет )))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...575859606162636465666768697071...