"...но машина не идеально соответствует вашим предпочтениям"
Я чуть не подавился, прочитав это. Разумный ответ продавца - "Если машина не соответствует вашим предпочтениям, то ищите себе другую машину. Причем здесь я и мои деньги?"
Предметом торга по техсостоянию могут быть, кмк, обнаруженные недостатки, только если в описании автомобиля заявлено, что автомобиль "в хорошем состоянии", "в идеальном состоянии", "не требует срочных вложений" и т.п. Если же я пишу, что автомобилю нужны вложения, значит уже учитываю их в объявленной стоимости.
Ну вообще при современных АБС и ЕСП задние тормоза могут быть уже полноценными и реализовывать усилия согласно развесовке по осям. А в этом случае барабашки будут снашиваться быстрее. Плюс они дороже в ремонте и сложнее в диагностике. Поэтому тенденция ставить везде дисковые тормоза верная. В гражданских авто барабашкам не место.
Про ОЧ ты, наверное, прав. А вот ТЭС негативно влияет и на современные моторы (датчик кислорода и нейтрализатор), и на окружающую среду. Поэтому этилированный бензин запрещен повсеместно.
Вопрос нужно узреть. Датчик только в пассажирском сидении, в водительском его (вроде как) нет. Но главное - *он не завязан* на климат контроль. Откуда обогреву знать, что там кто то сидит?
Андрей Комментарии
Есть даже такие, кто отказывается покупать выгодный вариант, потому что им не скинули еще три копейки. Принципиальность, наверное.
"...но машина не идеально соответствует вашим предпочтениям"
Я чуть не подавился, прочитав это. Разумный ответ продавца - "Если машина не соответствует вашим предпочтениям, то ищите себе другую машину. Причем здесь я и мои деньги?"
Предметом торга по техсостоянию могут быть, кмк, обнаруженные недостатки, только если в описании автомобиля заявлено, что автомобиль "в хорошем состоянии", "в идеальном состоянии", "не требует срочных вложений" и т.п. Если же я пишу, что автомобилю нужны вложения, значит уже учитываю их в объявленной стоимости.
Ну вообще при современных АБС и ЕСП задние тормоза могут быть уже полноценными и реализовывать усилия согласно развесовке по осям. А в этом случае барабашки будут снашиваться быстрее. Плюс они дороже в ремонте и сложнее в диагностике. Поэтому тенденция ставить везде дисковые тормоза верная. В гражданских авто барабашкам не место.
Путин виноват, правильно?
Про ОЧ ты, наверное, прав. А вот ТЭС негативно влияет и на современные моторы (датчик кислорода и нейтрализатор), и на окружающую среду. Поэтому этилированный бензин запрещен повсеместно.
92й не продают
Блин. При всем уважении к Ниве ))) Ральф, который без труда, наверное, мог бы взять гелик или что-то подобное. Больше похоже на рекламный трюк
Есть мнение, что греет всегда, но чувствуется хорошо, только если сесть. Предлагаю авторам раздела поставить амперметр в цепь питания сидухи
Вопрос нужно узреть. Датчик только в пассажирском сидении, в водительском его (вроде как) нет. Но главное - *он не завязан* на климат контроль. Откуда обогреву знать, что там кто то сидит?
Интересно, а вы сдавали когда экзамен в ГИБДД, если такие вопросы задаете?
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789...