и я не согласен с собой, тем более, что весь рулевой механизм и трапеция в прошлом году из магазина новенькие, но я старался найти разумное объяснение дачникам ...может очки виноваты , в контактных линзах уверенней идешь по жизни и лазишь под и над всем. А резину Мишлен Energy XM2 на классику поставил, да.
Везет Вам там и тепло и море и Дачи со всеми удобствами ... а у нас завтра в СНТ отключат электричество на 7 месяцев, отопление почти закочнил , хорошо что все сварочные и др. работы, где без мощных инструментов не обойтись, успел . В СССР свет в СНТ был круглый год... и кстати 200км до Москвы, а о тротуарной плитке только мечтать ...
p.s. «классика» на скорости свыше 60км/ч не управляема и небезопасна, тем более осенью и перестроиться быстро в потоке они не могут, разгон до сотни до 20 секунд
МенЯ вполне устраивает тУтошний круг общения и НЕ ВАм в нем распальцовываться - приоритеты в определении кому ЗДЕСЬ место имеют АВТОРЫ, а ваш номер простите ШЕСТНАДЦАТЫЙ .....
на учителя я и НЕ замахиваюсь памятуя, что ПЕДАГОГ это всего лишь РАБ, в функции которого(у др. греков) входило отводить дитятю в школу...
Вопрос о качестве обучения сложный. И учили лучше, наверное, и машин было меньше, и люди были другими.
"Старое поколение" водителей почему считает, что они то лучше новичков справляются с машиной? Раньше выбора не было! Только суровая советская (российская) механика без всяких АБС, ESP, airbagов и т.п. Никого обязательного страхования, "прикрывающего" ответственность. Никаких СТО на каждом шагу. Вот и приходилось рассчитывать только на себя! И машину покупали всерьёз и надолго, передавая по наследству. Хочешь не хочешь, а ездить придётся научиться. Не научиться -ходи пешком, целее будешь.
сервисы в РФ льют не рекомендованное производителем масло, а сообразно, на их взгляд - климату.
===================================
А причем здесь дилеры и паче прочего в РФ? Мануал к авто ТОЖЕ дилеры верстают? Далее - у ВСЕХ приличных маслЁнщиков есть сервис ПОДБОР продукции по АВТО - данные там рекомендации по применяемым маслам ТОЖЕ происки Российских дилеров и сервисов? Задумайтесь на ДОСУГЕ...
И сколько обошлось обучение? Сейчас всё решает рынок - учиться идут где дешевле, или где легче сдать экзамен (читай, купить права). Люди оплачивают договоренную сумму (например, у нас 7500 за теорию и 37 вождений 600р/1,5 часа). Всё, все вождения выкатал (скорее, выкакал), и на экзамен, а на дополнительные вождения за дополнительную плату редко кто соглашается
На любом подъёме во всех уголках Российской Федерации. Особенно поражают арбузно-дынные составы, которые коптят-лымят, но подъём взять надо. А когда к концу подъёма силы на исходе, показывают правый поворот и пригласительно машут рукой - обгоняй, ментов нет!
ghgjgh Ответы на комментарии
и я не согласен с собой, тем более, что весь рулевой механизм и трапеция в прошлом году из магазина новенькие, но я старался найти разумное объяснение дачникам ...может очки виноваты , в контактных линзах уверенней идешь по жизни и лазишь под и над всем. А резину Мишлен Energy XM2 на классику поставил, да.
Везет Вам там и тепло и море и Дачи со всеми удобствами ... а у нас завтра в СНТ отключат электричество на 7 месяцев, отопление почти закочнил , хорошо что все сварочные и др. работы, где без мощных инструментов не обойтись, успел . В СССР свет в СНТ был круглый год... и кстати 200км до Москвы, а о тротуарной плитке только мечтать ...
p.s. «классика» на скорости свыше 60км/ч не управляема и небезопасна, тем более осенью и перестроиться быстро в потоке они не могут, разгон до сотни до 20 секунд
Найдите свой круг общения.
========================
МенЯ вполне устраивает тУтошний круг общения и НЕ ВАм в нем распальцовываться - приоритеты в определении кому ЗДЕСЬ место имеют АВТОРЫ, а ваш номер простите ШЕСТНАДЦАТЫЙ .....
на учителя я и НЕ замахиваюсь памятуя, что ПЕДАГОГ это всего лишь РАБ, в функции которого(у др. греков) входило отводить дитятю в школу...
Вопрос о качестве обучения сложный. И учили лучше, наверное, и машин было меньше, и люди были другими.
"Старое поколение" водителей почему считает, что они то лучше новичков справляются с машиной? Раньше выбора не было! Только суровая советская (российская) механика без всяких АБС, ESP, airbagов и т.п. Никого обязательного страхования, "прикрывающего" ответственность. Никаких СТО на каждом шагу. Вот и приходилось рассчитывать только на себя! И машину покупали всерьёз и надолго, передавая по наследству. Хочешь не хочешь, а ездить придётся научиться. Не научиться -ходи пешком, целее будешь.
над кашей в голове
=================
Зачем МНЕ думать о конспирологической КАШЕ в ВАШЕЙ черепной коробке?
сервисы в РФ льют не рекомендованное производителем масло, а сообразно, на их взгляд - климату.
===================================
А причем здесь дилеры и паче прочего в РФ? Мануал к авто ТОЖЕ дилеры верстают? Далее - у ВСЕХ приличных маслЁнщиков есть сервис ПОДБОР продукции по АВТО - данные там рекомендации по применяемым маслам ТОЖЕ происки Российских дилеров и сервисов? Задумайтесь на ДОСУГЕ...
И сколько обошлось обучение? Сейчас всё решает рынок - учиться идут где дешевле, или где легче сдать экзамен (читай, купить права). Люди оплачивают договоренную сумму (например, у нас 7500 за теорию и 37 вождений 600р/1,5 часа). Всё, все вождения выкатал (скорее, выкакал), и на экзамен, а на дополнительные вождения за дополнительную плату редко кто соглашается
Да, у нас углевозы тоже так ездят, даже по городу. И палаткой не накрыты, зачем время терять
На любом подъёме во всех уголках Российской Федерации. Особенно поражают арбузно-дынные составы, которые коптят-лымят, но подъём взять надо. А когда к концу подъёма силы на исходе, показывают правый поворот и пригласительно машут рукой - обгоняй, ментов нет!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...272829303132333435363738394041...