vidd1969 Комментарии

Чуть выше безымяшка с не тупой рожей уже опросталась. Более ничего не может!

КСВ, опомятуйтеся, пан! Не воспроизводите тупоистины типоэкономистов!

Цена вещь резиновая - на какой глобус натянем, такая сова и будет!

Замкнутый круг у Вас в голове!

"Не можем мы..." - импотенты запели свои старые песни проецируя свой недуг на всех.

Два стакана? Налей сам!

Наше, своё, не воняет и вам так не смочь, вообще никак не смочь! Что можете кроме как здесь по вонять?

Электричка тоже ржавеет! А у паровоза металл толще, да и в значительной мере чугуний! Икоте пора пересесть на паровоз!

Игорь, а что вы можете предложить УАЗу? Может радиатор или ещё что-нибудь очень нужное и созданное по вашей технологии на вашем оборудовании? Нет.

Нет у вас ничего! Хотя нет - "усёзнайства" и фанаберии немерено! Однако для производства чего бы то ни было эти "комплектующие" не нужны.

После примерно 94 тыс. пробега, с момента замены, на моей калине ремень ГРМ вполне ещё был годен. Помпа не подтекала, люфт помпы скорее воображаем, чем в действительности (люфт микрометром не измерял, а "рукой покачать" очень неточный инструмент).

Износ ремня был заметен, однако думаю это было следствием того, что официалы при замене ремня ГРМ на пробеге 60 тыс. (поддался на уговоры жадных идиотов) поставили не тот шкив на коленвал (с "прямым" зубом) и не поставили дистанционную шайбу.

Икоте не обидно, Икота очень горд собой! Ведь у Икоты очень большая и очень мощная машина, а сама Икота так добра, что позволяет другим ехать вместе с собой и специально для этого делает остановки на каждой станции!

Икота ангел, воистину ангел!!!

В деле использования галстука не по назначению Икота Саку превзошёл, вообще всех превзошёл: пропустил через себя закольцевал и жуёт теперь тот галстук непрерывно. Какое-никакое занятие - в электричке ехать долго и скучно, а ждать её ...