Елена Алексеева Материалы

Речь о двух площадках на российских заводах в Калуге и Нижнем Новгороде.

Узкие места в поставках компонентов приводят к массовым простоям производства автомобилей на немецких заводах.

Причины решения в концерне не уточняют.

Объясняют это трудностями в закупке комплектующих из-за рубежа.

Компания сориентирует производство на грузовики традиционного модельного ряда третьего поколения (К3).

Но сама компания уходить из России пока не планирует.

Ульяновский автозавод с 1 марта пересмотрел прайс-листы на свои автомобили. В среднем, машины 2022 года выпуска «прибавили» 2-4%.

Речь о мошенничестве, когда берут за основу настоящие права другого человека, а в подделке меняют лишь фото владельца.

Прибавка составила от 15 000 до 120 000 рублей, или от 0,4% до 2,7%.

Это касается сборки и поставки машин. Кроме того, об изменении планов работы в России объявили поставщики компонентов ZF и SKF.

Оба ресурса формируются Правительством России и носят название «Объясняем.рф».

У каждого бренда свой стиль, свой уникальный визуальный язык. Специалист из Renault рассказал, как в его компании рождается цвет.

Это вторая смена ценников в этом году. Некоторые автомобили подорожали сразу на 30%.

Простой объясняют нехваткой комплектующих.

В компании пытаются уточнить цены на свою продукцию.

Приостановка поставок и заморозка деятельности коснулись производителей не только легковых автомобилей, но и грузовой техники - до «дальнейшего уведомления».

Его для частных легковушек отменили, но не для всех - есть нюансы. Кроме того, ужесточается ответственность за его отсутствие.

Под сервисную кампанию попали 445 автомобилей из-за возможных проблем с тягово-сцепным устройством.

Также ведомство перечислило основные виды аварий на Московской кольцевой автодороге и поделилось статистикой аварийности на минувшей неделе.

Столичная ГИБДД напомнила о недопустимости нетрезвого вождения и привела немного статистики.

Мы вновь обращаемся к вам, наши читатели, с просьбой выбрать лучшие автомобильные новинки. 28 февраля - последний день, когда это еще можно сделать.

Затраты на производство автомобилей вырастут во всем мире из-за спецоперации на Украине.

Потому что внутри - никого нет. Автономный электрокар только перевозит продукцию, и предпочтение в нем отдается безопасности людей, а не товаров.

Если часть автобрендов покинет Россию, каким образом произойдет перераспределение рынка?