Так проще заменить мотор под капотом. Это можно сделать в домашнем гараже, и тогда его вал просто соединяется с валом КПП. А иначе, как вы будете его соединять с колесами, если передний привод или с карданным валом, если задний - там потребуются большие переделки. А так - один двигатель вынули, другой на его место поставили, соединили фланцы - и все. Коробка не нужна, но она и не повредит. Хотя в электромобили иногда ставят специальные двухступенчатые коробки для синхронизации характеристик мотора.
Елена Алексеева Комментарии
Угу. Они на каршеринг пересядут.
не дождетесь )))
Это в 100 лет? Вряд ли. Жизнерадостный!
Demitrius, точно, я фанат этого автомобиля. С уважением, Елена Алексеева.
Но ведь в тумбочку их кто-то должен положить...
Так проще заменить мотор под капотом. Это можно сделать в домашнем гараже, и тогда его вал просто соединяется с валом КПП. А иначе, как вы будете его соединять с колесами, если передний привод или с карданным валом, если задний - там потребуются большие переделки. А так - один двигатель вынули, другой на его место поставили, соединили фланцы - и все. Коробка не нужна, но она и не повредит. Хотя в электромобили иногда ставят специальные двухступенчатые коробки для синхронизации характеристик мотора.
Не вошёл даже в топ-25. Но шансы есть)
Спасибо! Промахнулась) Уже исправила.
Пожалуйста. Ну бывает, все время от времени болеют. Сайт тоже)
Кого тыкать, я не поняла? Великого Стива Маттина? Вы в курсе вообще, что он шеф-дизайнер АВТОВАЗа? Ну даете!
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011...