У них рядом с МЕГА-Химки мойка на два поста. Самая дешёвая программа - 100 рублей. Если нужно нормально помыть кузов, днище и высушить - что-то в районе 500 рублей.
Раз в неделю, заезжаю на автоматическую бесконтактную мойку и за 100 рублей споласкиваю всю машину. Не путайте с мойкой самообслуживания, где нужно бегать самому вокруг машины. Тут выбираешь программу, заезжаешь в бокс и тебя моет робот. Удобно и не напряжно.
Это если ничего слаще морковки не кушать... Старый "премиум" - это СТАРЫЙ автомобиль со всеми вытекающими. И лучше приобрести новый автомобиль в сегменте B-класса, чем 10-12 летний Mersedes S-класса. Для понтов слабовато, для жизни - дороговато. Особенно классно повышать свой "статус" старыми машинами. Те, кто покупают новые дорогие машины, прекрасно знают цену вашего "премиума" и статус ваш будет на уровне ценника. Те, кто не разбираются в автомобилях с трудом отличат KIA Optima из такси и какой-нибудь болид от BMW - им это просто не интересно.
Премиум хорош, когда ты идёшь в автосалон и покупаешь его новым. Во всех остальных случаях - это старый, уезженный не тобой автомобиль. Содержание дорогое, ремонты дорогие и совершенно непонятно, что-же там творили с этой машиной, а уж если +3 хозяина по ПТС...
Maxim73 Комментарии
Интелваш ру наберите...
У них рядом с МЕГА-Химки мойка на два поста. Самая дешёвая программа - 100 рублей. Если нужно нормально помыть кузов, днище и высушить - что-то в районе 500 рублей.
Раз в неделю, заезжаю на автоматическую бесконтактную мойку и за 100 рублей споласкиваю всю машину. Не путайте с мойкой самообслуживания, где нужно бегать самому вокруг машины. Тут выбираешь программу, заезжаешь в бокс и тебя моет робот. Удобно и не напряжно.
Унылый цирк с грустными клоунами.
Ребята и девчата - это статья 2018 года =) Родине, наложить на всех нас большую кучу. Будут доить пока соски не посинеют.
Поворот на заправку. Повернуть, проехать через заправку.
Не-не-не - второй раз я не буду покупать Кашкай. Попробую корейские "колесницы богов".
Это если ничего слаще морковки не кушать... Старый "премиум" - это СТАРЫЙ автомобиль со всеми вытекающими. И лучше приобрести новый автомобиль в сегменте B-класса, чем 10-12 летний Mersedes S-класса. Для понтов слабовато, для жизни - дороговато. Особенно классно повышать свой "статус" старыми машинами. Те, кто покупают новые дорогие машины, прекрасно знают цену вашего "премиума" и статус ваш будет на уровне ценника. Те, кто не разбираются в автомобилях с трудом отличат KIA Optima из такси и какой-нибудь болид от BMW - им это просто не интересно.
Премиум хорош, когда ты идёшь в автосалон и покупаешь его новым. Во всех остальных случаях - это старый, уезженный не тобой автомобиль. Содержание дорогое, ремонты дорогие и совершенно непонятно, что-же там творили с этой машиной, а уж если +3 хозяина по ПТС...
Раз Ладиков сказал, что двигателя с переменной степенью сжатия нет, то не смею спорить.
P.S. Интересующимся - ниссановский двигатель 2.0 VC-T
Infiniti QX50 - уже второй рестайлинг, но вы просто не в курсе. А двигатель Nissan GT-R? VR38DETT тоже французы подогнали?
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789101112131415...