NOY Комментарии

доиграются-скоро к ним никто ходить не будет

И шо? Не уж-то скидки достигнут 530 тыс. рублей?

сами скидки нет,а вот цена на базу может до 650 тыр упасть,посмотрим Ведь,ФФ 3 дешевле начинается и ничуть не хуже,я думаю

от 830 тр - это как-то перебор...

ну, так впереди грандиозные скидки

Машина большая, дорогая будет и покупатель найдётся.

ну,фанатов марки никто не отменял У меня есть парочка таких друзей -они купят. Так как ездят только на "индейцах" и только "лимитед"

какая экономия? при разнице 2рубля, с заправки, на бутылку пЫва?

у нас почти в 4 рэ но я лью 95-нет детонации при резком разгоне,в отличии от 92.При дальнейшем движении разницы не вижу.Так что ,если не эта кратковременная детонация при разгоне-лил бы 92

Новый продукт на рынке всегда дорогой.

Вспомним цены, которые заламывали за Дачию Дустер, когда её только выкатили на торговые площадки. И это при румынских издержках.

Завод в итальянском Мелфи загружен 500х-Ренегатами в три смены. Рост продаж исчисляется сотнями процентов. Какой дурак будет сбрасывать цену, если есть неудовлетворённый спрос.

когда "выкатили Дачию-Дустер",то цена была намного меньше сегодняшней-будете спорить? Так что не факт-"Новый продукт на рынке всегда дорогой." Насчёт,"дураков"-в России после кризиса их поубавилось-не берут тупо машинки, как раньше в кредит-дорого Поэтому,провал автопродаж.А уж за минималку платить 1,3 млн.,даже если зовётся Джипом,думаю,желающих в России мало найдётся.Например,я бы Киа Соренто полнопривод взял бы за те же деньги.

то,что "давно лепили под карликов"-это Вы так решили Учёные до сих пор в ступоре от дольменов

А машина не "самая доступная модель" среди одноклассников

сейчас любое увеличение чего-либо чревато для автопроизводителей-покупательский спрос и так низкий

"придется отдать две трети цены седана Lada Granta…"-хороши-и-й велик

Так что везде надо смотреть на автомобиль, в том числе и при приобретении нового своего "коня".

главное,не торопиться с осмотром