Да ты дурачок просто и никогда на Джимни не ездил, вот и всё. Ниве по безопасности пердеть и пердеть до джимаса.
Чтобы не быть голословным:
Japan NCAP (JNCAP):
9 баллов за лобовой удар в бетону стену (на скорости 55 км/ч), 7 баллов за столкновение с деформирующимся барьером, и 11 баллов на боковых столкновениях.
За защиту драйвера Сузуки Джимни присудили 5… из 6 возможных звездочек JNCAP.
Защищенность переднего пассажира была оценена максимальными шестью звездами. Безопасность пеших участников движения - 1 из 5 звезд организации.
А в последнем рестайлинге появилась система стабилизации, правда они до России так и не доехали.
Бросил курить, год уже как. Ну, не скажу, что бесят курильщики. Спокойно отношусь. Хотя когда в подъезде курят - бесит люто. Но и до того, как бросил - тоже бесило
Если есть возможность выйти и разбить, значит есть возможность выйти и сказать что у него горят ПТ фонари. Не считайте всех преднамеренными вредителями. Можно и дальним помаргать.
Вообще-то п9.4 ПДД РФ говорит и про город, но для трех и более полос в одну сторону.
Вот от незнания ПДД у нас и нарушения =) Стыдно, товарищ.
+2
Превышение скорости после введения +20 с удивлением заметил, что нарушающих такой предел стало намного меньше. Это, конечно, всего лишь личное наблюдение, но на мой взгляд, раньше поток "быстрых" норовил идти 130-140, а сейчас вполне себе катят на 110.
Самое лучшее в статье - фотка :-) Наши места, гора Змейка... Фотка немолодая уже, с тех времён, когда эту "объездную" только открывали. Хм, а вы про какую фотку подумали? :-D
Маврин Ответы на комментарии
Да ты дурачок просто и никогда на Джимни не ездил, вот и всё. Ниве по безопасности пердеть и пердеть до джимаса.
Чтобы не быть голословным:
Japan NCAP (JNCAP):
9 баллов за лобовой удар в бетону стену (на скорости 55 км/ч), 7 баллов за столкновение с деформирующимся барьером, и 11 баллов на боковых столкновениях.
За защиту драйвера Сузуки Джимни присудили 5… из 6 возможных звездочек JNCAP.
Защищенность переднего пассажира была оценена максимальными шестью звездами. Безопасность пеших участников движения - 1 из 5 звезд организации.
А в последнем рестайлинге появилась система стабилизации, правда они до России так и не доехали.
Я вот как раз думаю, и говорю, а не лижу иномаргозады
И это правда. Через несколько месяцев после прощания с табаком и меня стал раздражать его дым.
Бросил курить, год уже как. Ну, не скажу, что бесят курильщики. Спокойно отношусь. Хотя когда в подъезде курят - бесит люто. Но и до того, как бросил - тоже бесило
Было бы совсем замечательно, если покурил бычок и съел.
Если есть возможность выйти и разбить, значит есть возможность выйти и сказать что у него горят ПТ фонари. Не считайте всех преднамеренными вредителями. Можно и дальним помаргать.
Вообще-то в билетах ПДД есть вопрос про это. Просто надо периодически перечитывать или решать билеты. Я делаю это раз в год.
Вообще-то п9.4 ПДД РФ говорит и про город, но для трех и более полос в одну сторону.
Вот от незнания ПДД у нас и нарушения =) Стыдно, товарищ.
Превышение скорости после введения +20 с удивлением заметил, что нарушающих такой предел стало намного меньше. Это, конечно, всего лишь личное наблюдение, но на мой взгляд, раньше поток "быстрых" норовил идти 130-140, а сейчас вполне себе катят на 110.
Самое лучшее в статье - фотка :-) Наши места, гора Змейка... Фотка немолодая уже, с тех времён, когда эту "объездную" только открывали. Хм, а вы про какую фотку подумали? :-D
Спасибо, Дмитрий!
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345