+100 тыс, это много. У нормальных производителей доплата за автомат в районе 40 тыс. У автоваза только за цвет надо столько доплатить.
Насколько продвинулись Geely, нам такое и не снилось. Будем донашивать за румынами:(
Надо еще цены поднять, может поможет!
Согласен, ценник завышен.
Опять универсал последним запустят, а жаль.
Ну когда же научитесь различать двигатель Renault K4M от Nissan HR16?
Будет не К4М от Рено,а Н4 от Ниссан. http://ladavesta.club/dvigateli/
Были разговоры, что как раз на ВАЗе построено моторное производство для Логанов/Ларгусов.
Так и есть, двигатель будут делать на ВАЗе. ссылка
А толку, все равно выть будет.
Восьмерочная коробка все портит, будет как всегда выть. Почему не хотят поставить автомат джатко? И очень нужен универсал!
Цвет потолка на прототипе был бежевый и смотрелся очень хорошо, здесь уже серый, выглядит убого. Да центральный плафон освещения зажали, печаль.(:cry:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345
Станислав Журавлев Комментарии
+100 тыс, это много. У нормальных производителей доплата за автомат в районе 40 тыс. У автоваза только за цвет надо столько доплатить.
Насколько продвинулись Geely, нам такое и не снилось. Будем донашивать за румынами:(
Надо еще цены поднять, может поможет!
Согласен, ценник завышен.
Опять универсал последним запустят, а жаль.
Будет не К4М от Рено,а Н4 от Ниссан. http://ladavesta.club/dvigateli/
Так и есть, двигатель будут делать на ВАЗе. ссылка
А толку, все равно выть будет.
Восьмерочная коробка все портит, будет как всегда выть. Почему не хотят поставить автомат джатко? И очень нужен универсал!
Цвет потолка на прототипе был бежевый и смотрелся очень хорошо, здесь уже серый, выглядит убого. Да центральный плафон освещения зажали, печаль.(:cry:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345