А много сэкономили, заменив дисковые тормоза на древние барабаны? И не надо говорить про говны, которые это машино может преодолеть. Изначально концепция машины была сходна с ниссан джук, но в процессе доработки забеременела и поимела растяжки кузова. Считаю, что это провал идеи этой модели.
Зачем Это делать, если завод ориентируется на выпуск машин класса В, В+ и возможно С, то это по букве закона называется нецелевое использование средств, ребята, если вы делаете кастрюли, то не стоит замахиваться на космические корабли. А то с одной стороны вы сокращаете персонал, а с другой-деньгами сорите на пиар модель, которую никто не купит, ну ни в той она весовой категории.
У потенциальных покупателей нет денег на покупку авто или нет ясных перспектив, где их можно будет заработать, поэтому народ и не покупает нормальные фокусы, крузы и октавии. Никогда веста не будет лучше, потому что она изначально позиционируется классом ниже. Ее удел конкурировать с солярисом и поло, но на вторичке, что быстрее купят VW или Лада Веста большой вопрс?
Ну, если человек не может содержать автомобиль, в частности приобрести полис, то тогда я бы на его месте пользовался общественным транспортом. Иначе дело дойдет до абсурда: малоимущий гражданин со справкой о доходе 6000 рублей и ездит на мерседесе Е-класса 2012 года. Ну, как же, надо помочь бедолаге. Сначала идут на поводу у страховых компаний и повышают непомерно тарифы, а после пытаются сгладить резонанс в обществе, но только получается как всегда.
На сколько я помню, налоговые органы должны были вести мониторинг за наличными и безналичными покупками сверх лимита, и в часности в области покупок автомобилей?
C сайта ГИБДД ссылка При широкой разделительной полосе образуется два пересечения проезжих частей.При повороте по малому радиусу с первого пересечения выезжаешь на" встречку",а потом въезжаешь на второе пересечение.(Вторая картинка, во втором ряду)
там не два пересечения проезжих частей, а на перекрестке нанесена двойная сплошная и надо ее объехать по большому радиусу, т.е. за ней (а если по малому-то встречка). А газон называется конструктивно выделенная разделительная полоса, не путайте ее с бульварным широким газоном.
Серж Комментарии
А на закуску совершим виртуальную экскурсию по вымирающему рынку минивэнов. Ну, и где?
А много сэкономили, заменив дисковые тормоза на древние барабаны? И не надо говорить про говны, которые это машино может преодолеть. Изначально концепция машины была сходна с ниссан джук, но в процессе доработки забеременела и поимела растяжки кузова. Считаю, что это провал идеи этой модели.
Зачем Это делать, если завод ориентируется на выпуск машин класса В, В+ и возможно С, то это по букве закона называется нецелевое использование средств, ребята, если вы делаете кастрюли, то не стоит замахиваться на космические корабли. А то с одной стороны вы сокращаете персонал, а с другой-деньгами сорите на пиар модель, которую никто не купит, ну ни в той она весовой категории.
У потенциальных покупателей нет денег на покупку авто или нет ясных перспектив, где их можно будет заработать, поэтому народ и не покупает нормальные фокусы, крузы и октавии. Никогда веста не будет лучше, потому что она изначально позиционируется классом ниже. Ее удел конкурировать с солярисом и поло, но на вторичке, что быстрее купят VW или Лада Веста большой вопрс?
Ну, если человек не может содержать автомобиль, в частности приобрести полис, то тогда я бы на его месте пользовался общественным транспортом. Иначе дело дойдет до абсурда: малоимущий гражданин со справкой о доходе 6000 рублей и ездит на мерседесе Е-класса 2012 года. Ну, как же, надо помочь бедолаге. Сначала идут на поводу у страховых компаний и повышают непомерно тарифы, а после пытаются сгладить резонанс в обществе, но только получается как всегда.
Полный бред. Кто будет контролировать "хорошее поведение" и как? Лишенец же не в камере сидит, где можно осуществлять наблюдение.
На сколько я помню, налоговые органы должны были вести мониторинг за наличными и безналичными покупками сверх лимита, и в часности в области покупок автомобилей?
Продолжаем восхищаться Путиным и Медведевым! Чего и Вам желаю!
там не два пересечения проезжих частей, а на перекрестке нанесена двойная сплошная и надо ее объехать по большому радиусу, т.е. за ней (а если по малому-то встречка). А газон называется конструктивно выделенная разделительная полоса, не путайте ее с бульварным широким газоном.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234