Алексей Ревин Материалы

Простой и удобный способ оставаться на связи, когда это важно, предложил читатель «За рулем».

Викторина на знание принципов действия различных систем автомобиля привела к ожесточенным спорам читателей «За рулем». Эксперт ЗР ответил оппонентам, несогласным с формулировкой о положении поршней после остановки двигателя.

Зимой двигатель становится мощнее, чем летом, но при этом разгоняет автомобиль менее охотно, нежели в теплое время года. «За рулем» разобрался в этом противоречии.

Эксперты ЗР посетили 20 заправок разных компаний и приобрели на каждой по пять литров дизельного топлива. В каждой пятой пробе оказалась летняя солярка!

Эксперты «За рулем» проверили в лабораторных условиях и на улице 11 размораживателей, которые призваны очистить стекла автомобиля от ледяной корки. Увы, ни один не заслужил максимального итогового балла.

«За рулем» выступает арбитром в неутихающих спорах сторонников и противников трансмиссий с вариаторами.

Испытатели ЗР проверили в деле два устройства для подогрева бескаркасных дворников и обычные зимние щетки, чтобы выяснить, стоит ли приобретать «горячие дворники».

Автомобильный коврик должен служить подольше, решил читатель журнала «За рулем», и доработал свой аксессуар с помощью недорогого ремкомплекта для устранения проколов в шинах. Получите заслуженный приз за свой лайфхак из рубрики «Советы бывалых»!

Редакционный седан Nissan Almera подвергли разборке, чтобы ответить на главный для всех владельцев вопрос: стоит ли продавать автомобиль на логановской платформе с пробегом свыше 120 000 км, или на нем еще можно поездить.

За ответ на задачу № 129 «Хромой Ларгус»» (ЗР, № 10, 2018) москвич Юрий Михайлов получает от компании Playme-Russia комбоустройство «3 в 1» Playme Turbo. А теперь - новое непростое задание для знатоков техники.

Зимой в автомобиль часто попадает снег. Например, если открыть дверь, не счистив предварительно сугроб с крыши, снежные хлопья могут попасть на блок управления стеклоподъемниками. «За рулем» поясняет, какой вред снег может причинить машине и как бороться с этой зимней напастью.

Идею читателя журнала «За рулем» может проверить на практике каждый автовладелец, заинтересованный в том, чтобы мотор его машины подольше пребывал в добром здравии.

ГУР против ЭУРа: эксперт «За рулем» детально рассмотрел технику, преимущества и недостатки усилителей руля разных типов.

Лайфхак читателя журнала «За рулем», позволяющий добавить удобства при ночевке в автомобиле, вполне заслуживает приза: идея-то хорошая!

У среднестатистического автолюбителя вероятность «засадить» автомобиль зимой все-таки намного выше, чем летом. «За рулем» рассказывает, как вырваться из снежного плена. Многие советы помогут и в тех случаях, когда машина завязла в грязи.

Совет читателя журнала «За рулем» - бывалого автомобилиста - пойдет на пользу каждому: ведь щели попадаются не только в салонах машин.

Зимой передвигаться на автомобиле без отопителя практически невозможно. «За рулем» рассказывает об основных проблемах с системой отопления.

На каком масле проще пустить двигатель в мороз - на 0W‑30 или 0W‑40, эксперты «За рулем» выяснили на практике.

Зимой автомобиль требует особого внимания, иначе даже самая надежная техника может подвести своего владельца. Эксперт ЗР знает, как этого не допустить.

На форуме «За рулем» обсуждаются самые разные вопросы, прямо или косвенно связанные с автомобильной темой. Выбор аккумулятора - в первой десятке. На вопрос о клеммах отвечает эксперт ЗР Алексей Ревин.

Замену покупным антибуксовочным приспособлениям читатель журнала «За рулем» - опытный автомобилист - подыскал в обычном магазине хозтоваров. И заплатил недорого - всего 450 рублей.

Читатель журнала «За рулем» нашел бюджетное и простое решение, позволяющее без особых усилий надежно зафиксировать коврик перед пассажирским сиденьем, и поделился им в рубрике «Советы бывалых». Спасибо! И получите приз!

Если нет штатного обогрева руля, его можно установить. В распоряжение ЗР попали три подобных устройства, и эксперты оценили их возможности.

Нередко на дороге видны автомобили с моргающими передними и задними габаритными огнями. «За рулем» объясняет причину такой «цветомузыки» и рассказывает, как с этим явлением бороться.