ЛадоФобов не существует.
Их выдумывают отчаявшиеся ВАЗофилитики, чтобы было чем оправдать слив любимой Лады:)
Невозможно бояться ВАЗиков. ВАЗики вызывают смех, но чаще - презрение:)
Как и латентные ВАЗофилы, впрочем:)
Робот с одним сцеплением это безнадёжно устаревшая конструкция, завязать с которой догадались практически все крупные автопроизводители. Но ВАЗу надо было обязательно наступить на грабли АМТ лично :) Не комильфо учиться на чужих ошибках. Сейчас рынок их и учит за это.
SIR ARTHUR Ответы на комментарии
У вас есть подтверждение, что едет хоршо?
Или снова гавк - и в кусты?
Он и н берет:)
Но очень хвалит при этом:)
Ваш брат по разуму:)
Катя, фу:)
Овенным качеством как минимум:)
Надо полагать, себя вы считаете дорогим клоуном:)
Пока чего-то рвет у ВАЗофилитиков;)
Пылает прям:)
Я вам секрет расскажу: робот с одним сцеплением в принципе неплохо ездить не может, даже с мотором в 200 л. с.
ЛадоФобов не существует.
Их выдумывают отчаявшиеся ВАЗофилитики, чтобы было чем оправдать слив любимой Лады:)
Невозможно бояться ВАЗиков. ВАЗики вызывают смех, но чаще - презрение:)
Как и латентные ВАЗофилы, впрочем:)
Влажные мечты ВАЗофила:)
Робот с одним сцеплением это безнадёжно устаревшая конструкция, завязать с которой догадались практически все крупные автопроизводители. Но ВАЗу надо было обязательно наступить на грабли АМТ лично :) Не комильфо учиться на чужих ошибках. Сейчас рынок их и учит за это.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...111213141516171819202122232425...