Про бензиновый автомобиль можно сказать тоже самое - он кардинально отличается от того что было в начале прошлого века:)
Видимо пришла пора менять саму концепцию и взгляды на автомобиль. В эру энергодефицита расточительство катать 5-ти, 7-ми местные телеги ради одной попы. Вон япошки вроде тренд в этом деле намечают, но им энергодефицит и перенаселенность мегаполисов диктует условия, а электромобиль как раз неплохо позволяет использовать эти факторы.
Как не прочитал? Мои два вопроса относятся именно к содержимому второй страницы.
Поясняю: в названии статьи есть фраза «на знание ПДД» - где в статье ответ по ПДД? Далее, допустим, что водитель знает упомянутый стандарт - где в этом стандарте сказано: «должна быть ориентирована только горизонтально»?
Сможешь за авторов ответить по существу?
В чем я противоречу? Вы ролик смотрели? Там одноклассники друг друга тягают. Поэтому я и написал, что в конкретном случае нельзя.
Если же ЗИЛ 130 будет тягать эту легковушку, то вполне можно и с неисправными тормозами передвигаться (естественно не у ЗИЛа 130 :))
З/ч на классику наштамповано лет на 20 вперед. Да и сейчас на ниву ставят некоторые классические узлы. В стране огромный парк машин, спрос есть и предложение полюбому будет. Классика самый тиражный автомобиль - выпускался более 40лет, да и с 2012г прошло еще только 5 лет.
40тысяч это оригинал , а если заказывать тайваньский, то выйдет в районе 10-12тыр. И иномарки чинить не так бюджетно как тазы, это итак должно быть понятно. Разборку москвичей врятли кто у нас будет затевать. В потоке встретить Москвич сложнее чем какой-нибудь мерседес. В основном оды попадаются, азлк вообще редкость. Соответственно никто на них не ездит, спроса нет, смысл кому-то разборку организовывать? У меня у самого был м412. Прогорели штаны. Я пытался их отвернуть от коллектора и свернул все шпильки. Ну думаю пойду узнаю сколько коллектор новый стоит. Оказалось недорого - купил, оп а он не подходит, крепления не совпадают, новая прокладка и штаны одного размера, а на коллекторе другой. Пришлось возвращать, другого коллектора в магазине не оказалось и я на старом обломанные шпильки высверливал(( Нижние шаровые только китайские продавались, отечественных дефицит был. В москвиче хорошо только то, что там узам алюминиевый - его потом в цветмет можно за хорошие бабки загнать))
За 20тысяч машина будет на ходу лишь условно - только до СТО доехать. Кузов как правило насквозь прогнивший и пороги в лохмотья. Хотя в разных местах разные цены. Может кому надо машину срочно слить, он по глупости и продает живой вариант за такие деньги. Я же мониторил цены на сайтах, не с потолка сумму выставил. Сейчас одно ОСАГО стоит под 10тыр, у меня была страховка на машину. А еще я резину покупал зимнюю за 3500 колесо, откатан сезон. Лето на литье было. Может еще денег надо было в придачу к машине дать? Ну она же старая - обязательно сломается, как я потом ездить буду? Дайте хоть денег немножко на запчасти и на бензин желательно.
Я бы плюсанул если бы не мысль о возрождении Минавтопрома. Еще этих дармоедов не хватало. А с подобными поделками легко рынок справится и все расставит на свои места.
Талдыбей Ответы на комментарии
Я столько раз писал про глицерин, что постеснялся повторяться.
А что, карбюраторы не так уж плохи.
Про бензиновый автомобиль можно сказать тоже самое - он кардинально отличается от того что было в начале прошлого века:)
Видимо пришла пора менять саму концепцию и взгляды на автомобиль. В эру энергодефицита расточительство катать 5-ти, 7-ми местные телеги ради одной попы. Вон япошки вроде тренд в этом деле намечают, но им энергодефицит и перенаселенность мегаполисов диктует условия, а электромобиль как раз неплохо позволяет использовать эти факторы.
Как не прочитал? Мои два вопроса относятся именно к содержимому второй страницы.
Поясняю: в названии статьи есть фраза «на знание ПДД» - где в статье ответ по ПДД? Далее, допустим, что водитель знает упомянутый стандарт - где в этом стандарте сказано: «должна быть ориентирована только горизонтально»?
Сможешь за авторов ответить по существу?
В чем я противоречу? Вы ролик смотрели? Там одноклассники друг друга тягают. Поэтому я и написал, что в конкретном случае нельзя.
Если же ЗИЛ 130 будет тягать эту легковушку, то вполне можно и с неисправными тормозами передвигаться (естественно не у ЗИЛа 130 :))
З/ч на классику наштамповано лет на 20 вперед. Да и сейчас на ниву ставят некоторые классические узлы. В стране огромный парк машин, спрос есть и предложение полюбому будет. Классика самый тиражный автомобиль - выпускался более 40лет, да и с 2012г прошло еще только 5 лет.
40тысяч это оригинал , а если заказывать тайваньский, то выйдет в районе 10-12тыр. И иномарки чинить не так бюджетно как тазы, это итак должно быть понятно. Разборку москвичей врятли кто у нас будет затевать. В потоке встретить Москвич сложнее чем какой-нибудь мерседес. В основном оды попадаются, азлк вообще редкость. Соответственно никто на них не ездит, спроса нет, смысл кому-то разборку организовывать? У меня у самого был м412. Прогорели штаны. Я пытался их отвернуть от коллектора и свернул все шпильки. Ну думаю пойду узнаю сколько коллектор новый стоит. Оказалось недорого - купил, оп а он не подходит, крепления не совпадают, новая прокладка и штаны одного размера, а на коллекторе другой. Пришлось возвращать, другого коллектора в магазине не оказалось и я на старом обломанные шпильки высверливал(( Нижние шаровые только китайские продавались, отечественных дефицит был. В москвиче хорошо только то, что там узам алюминиевый - его потом в цветмет можно за хорошие бабки загнать))
За 20тысяч машина будет на ходу лишь условно - только до СТО доехать. Кузов как правило насквозь прогнивший и пороги в лохмотья. Хотя в разных местах разные цены. Может кому надо машину срочно слить, он по глупости и продает живой вариант за такие деньги. Я же мониторил цены на сайтах, не с потолка сумму выставил. Сейчас одно ОСАГО стоит под 10тыр, у меня была страховка на машину. А еще я резину покупал зимнюю за 3500 колесо, откатан сезон. Лето на литье было. Может еще денег надо было в придачу к машине дать? Ну она же старая - обязательно сломается, как я потом ездить буду? Дайте хоть денег немножко на запчасти и на бензин желательно.
Я бы плюсанул если бы не мысль о возрождении Минавтопрома. Еще этих дармоедов не хватало. А с подобными поделками легко рынок справится и все расставит на свои места.
Особенно интересно вварить пробочку в пластмассовый бак.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456