У Зиловских была низкая индуктивность катушки из-за отсутствия подходящего высоковольтного транзистора. А это сказывалось на энергии искры. Правда, эти катушки потом ставили на коммутаторы от 2108, и последние работали надёжнее. А электронный регулятор напряжения - это вещь!
Если и вы переметнетесь в лагерь оголтелых горластых русофобов, коих на сайте "За рулем" накопилось изрядное количество, я утрачу веру в человеческий разум. Держитесь, пожалуйста.
Очень удобная позиция, Михаил. «Это же не из моего кармана украли, поэтому это «немножко из другой оперы». А когда непосредственно к вам в карман залезут, вы что будете говорить?Что-то вроде: «Ну они же не все забрали!»? Я правильно понимаю, что вас не интересует происхождение денег, на которые построена дорога, если это не лично ваши деньги? Так я вас разочарую. Вы платите налоги и этим пополняте бюджет. Так что какую-то часть денег, украденных на строительстве этой или какой-либо другой дороги, украли в том числе и у вас. Если вы считаете, что так и должно быть, то почему бы вам не перечислять всю вашу заработную плату непосредственно в фонд строительства очередной дороги или моста? Это ведь будет «правильно»? И по дороге этой или по мосту вы так и быть «можете ездить».
К сожалению, все те, кого вы так обтекаемо имеете в виду под псевдонимом «Корейко», по сути своей далеко не Корейко.Аналогия неудачна. И сортир у них золотой, и деньги в цифровом эквиваленте. И суд над ними почему-то не властен. И с этим надо что-то делать. Для начала не стесняться называть воровство воровством несмотря на прессинг со стороны троллей и не объявлять «их» дороги «нашими».
Очень полезная статья для меня, Михаил. Спасибо. Но Филин прав. Я не призываю чтобы у статьи был заголовок "Как ездить по дорогам друзей Путина", но что-то нейтральное смотрелось бы уместней в нашем расколотом обществе.
Михаил, а в чем именно я по-вашему «пытаюсь обвинить» авторов материала? Я совершенно открыто считаю, что заголовок статьи неудачен. Это не «наши» платные дороги, а «их» платные дороги, построенные почему-то на наши деньги. К чисто техническим аспектам статьи претензий не имею.
Спасибо. В свете предстоящего роста цен на бензин, хотелось бы максимально быстро и недорого попасть из Самары в Крым. Ездим каждый год, хочется опробовать новый мост!)))
Михаил Колодочкин Ответы на комментарии
У Зиловских была низкая индуктивность катушки из-за отсутствия подходящего высоковольтного транзистора. А это сказывалось на энергии искры. Правда, эти катушки потом ставили на коммутаторы от 2108, и последние работали надёжнее. А электронный регулятор напряжения - это вещь!
Да. Но мы все знали это творение как самобеглую коляску, а не как педальный автомобиль.
Если и вы переметнетесь в лагерь оголтелых горластых русофобов, коих на сайте "За рулем" накопилось изрядное количество, я утрачу веру в человеческий разум. Держитесь, пожалуйста.
Очень удобная позиция, Михаил. «Это же не из моего кармана украли, поэтому это «немножко из другой оперы». А когда непосредственно к вам в карман залезут, вы что будете говорить?Что-то вроде: «Ну они же не все забрали!»? Я правильно понимаю, что вас не интересует происхождение денег, на которые построена дорога, если это не лично ваши деньги? Так я вас разочарую. Вы платите налоги и этим пополняте бюджет. Так что какую-то часть денег, украденных на строительстве этой или какой-либо другой дороги, украли в том числе и у вас. Если вы считаете, что так и должно быть, то почему бы вам не перечислять всю вашу заработную плату непосредственно в фонд строительства очередной дороги или моста? Это ведь будет «правильно»? И по дороге этой или по мосту вы так и быть «можете ездить».
К сожалению, все те, кого вы так обтекаемо имеете в виду под псевдонимом «Корейко», по сути своей далеко не Корейко.Аналогия неудачна. И сортир у них золотой, и деньги в цифровом эквиваленте. И суд над ними почему-то не властен. И с этим надо что-то делать. Для начала не стесняться называть воровство воровством несмотря на прессинг со стороны троллей и не объявлять «их» дороги «нашими».
Очень полезная статья для меня, Михаил. Спасибо. Но Филин прав. Я не призываю чтобы у статьи был заголовок "Как ездить по дорогам друзей Путина", но что-то нейтральное смотрелось бы уместней в нашем расколотом обществе.
Михаил, а в чем именно я по-вашему «пытаюсь обвинить» авторов материала? Я совершенно открыто считаю, что заголовок статьи неудачен. Это не «наши» платные дороги, а «их» платные дороги, построенные почему-то на наши деньги. К чисто техническим аспектам статьи претензий не имею.
Ещё раз, спасибо. Жду материал. Надеюсь, в этом году проезд по мосту будет бесплатный.
Спасибо. В свете предстоящего роста цен на бензин, хотелось бы максимально быстро и недорого попасть из Самары в Крым. Ездим каждый год, хочется опробовать новый мост!)))
«А вот в ИТЛ наши соотечественники сидели, давайте расскажем про правила поведения и выживания, ведь скоро ИТЛ нам вернут!»
Не переживайте, Михаил, моё раздражение обращено не на вас.
http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly9tb3rvci5yds9uzxdzl2jvc2nozgllc2vslti2lta0ltiwmtguahrt Теперь очередь запрещать бензиновые.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...248249250251252253254255256257258259260261262...