Страница 243 | Ответы на комментарии Колодочкин Михаил
Аватар пользователяМихаил Колодочкин

Михаил Колодочкин Ответы на комментарии

Отмазка!

0

Ускорение будет больше, скорость меньше. Какой ответ из этих двух ожидается?

0

Завод сейчас из банкротства вышел. На заводе сейчас монструозные ИБП выпускают, мы рассматривали такой на комплектацию своей продукции, но дело было в 2016 году, у завода были туманные перспективы, а у нас - 10-летний жизненный цикл продукции, так что обошлись без них.

+1

Чтобы оценить интеграл, надо было моменты разных двигателей на одном графике изобразить, чтобы и обороты, и Ньютон-метры были в одинаковом масштабе.

+5

Почему нахамил. Я просто написал, что он пишет бред. Это вроде совсем не хамство

-7

Михаил, аргумент один -покажите мне полноразмерные модели с бензиновым 3 литровым турбомотором и мощностью 250 лс. в пределах до 3-3,5 млн.

0

И прошу заметить, они не дизельные.

+1

Поскольку графики у вас не картинки скопированные с сайта производителя, а вполне себе исходные данные для их построения, то что же помешало в рамках большой и серьёзной работы по подготовке статьи сделать графики корректно с инженерной точки зрения?

+6

С тех пор, как дизеля научились двухфазному впрыску, они стали намного тише. А вот бензиновые непосредственные моторчики тарахтят почти как старые дизеля.

+3

zornoe=неграмотно.

+1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: