Я склонен думать , что у вас супер агрессивная манера движения. У меня на трассе при 110 км/ч расход 9,2-9,5, а при 130-140 км/ч расход 11,5. Икстрейл - это чемодан ещё тот по сравнению с Кашкаем.
По своей манере езды... По настроению, могу и по светофора в пол. Грунтовки на рыбалку и охоту тоже расхода добавляют.
Алексей Комментарии
Я склонен думать , что у вас супер агрессивная манера движения. У меня на трассе при 110 км/ч расход 9,2-9,5, а при 130-140 км/ч расход 11,5. Икстрейл - это чемодан ещё тот по сравнению с Кашкаем.
По своей манере езды... По настроению, могу и по светофора в пол. Грунтовки на рыбалку и охоту тоже расхода добавляют.
Но часто и внатяг езжу.
Ага, и почему то квадроциклы и баги на вариаторах бегают и не жужжат.
Судя по расходу вы из пробок не вылезаете.
Ниссан Икстрейл 2,5 cvt. Постоянно 4wd auto. При необходимости редко lock. Колеса на незлой АТшной резине чуть больше штатного размера.
Летом срндний расход не более 12,5 л на 100 км.
Но в диких пробках стою крайне редко.
Опасности торможения двигателем на машине с вариатором нет.
Не надо сказок про цены. В Воронежской области за 2 года все цены выросли на 30-40 %.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12