ТО Константин
((((Ну на первом этапе это может быть и не унифицированный блок ! Ведь в аэропортах и вокзалах уже есть зарядные терминалы для сотовых гаджетов ! Да с кучей разнопрофильных вилок, но розетка то ОДНА ! На упомянутых Ямах ведь то же кони на подмену были разные !)))
Константин ! Вы сползаете в сторону от смысла статьи - получается уже разговор не за КОНЕЙ, а за ОВЕС - про лепоту с ЗАРЯДНЫМИ СТАНЦИЯМИ в России я написал выше. А здесь идея некоей сменной батарейки на колесах, которая позволит проскакать скажем 500-700верст, отцепить разряженную и прицепить свежезаряженную и далее в путь.А если розетки-вилки, это значит сесть на завалинку в Яме и говеть часов 6-8 пока бортовые батареи зарядятся, а далее опять короткий бросок верст на 200.....и процесс повторяется.
0
Потроллю чуть: ссылка
"По плану она (Роснано) должна была терпеть убытки до следующего года, но показала прибыль (8,2 млрд рублей) в 2014 году, чуть большие цифры ожидаются по 2015 году."
Не собираюсь защищать Чубайса, он мне никто - но не будьте такими простыми исполнителями газетных истерик.
ТО Константин
((((Ну а почему «курдюк-прицеп» !? А если дальше покрутить - сменный блок встроенный в конструкцию кузова !? Подъехал на Ям, отстегнул - пристегнул и вперед дальше !!!))))
Константин! Вы серьезно ВЕРИТЕ в то, что автопроизводители сумеют договориться о каком то УНИФИЦИРОВАННОМ энергетическом модуле??? Тогда оглянитесь на существующие мобильные телефоны - у многих ЛИ имеется аккумулятор подходящий к другому гаджету??? Ответ ясен и как ни печально отрицателен. Тут в ЗР, лихтенштейнцы удивили экспериментальным электромобилем с пробегом 1000верст!!! Казалось бы - вот он долгожданный обещанный ПРОРЫВ ... ,но это если не читать дальше. Дальше грустнее - чудесное свойство обеспечивается 500литрами электролита который предлагается не заряжать а замещать на будущих Ямах - отдавший энергию сливается, свежезаряженный заливается.... тоже идея... и в оригинальности не откажешь.... только полтонны электролита, да не дай бог авария..... я как то НЕ готов к смене папилярных линий на своем теле и телах близких....
Константин Ответы на комментарии
да, я того же мнения.
ТО Константин
((((Ну на первом этапе это может быть и не унифицированный блок ! Ведь в аэропортах и вокзалах уже есть зарядные терминалы для сотовых гаджетов ! Да с кучей разнопрофильных вилок, но розетка то ОДНА ! На упомянутых Ямах ведь то же кони на подмену были разные !)))
Константин ! Вы сползаете в сторону от смысла статьи - получается уже разговор не за КОНЕЙ, а за ОВЕС - про лепоту с ЗАРЯДНЫМИ СТАНЦИЯМИ в России я написал выше. А здесь идея некоей сменной батарейки на колесах, которая позволит проскакать скажем 500-700верст, отцепить разряженную и прицепить свежезаряженную и далее в путь.А если розетки-вилки, это значит сесть на завалинку в Яме и говеть часов 6-8 пока бортовые батареи зарядятся, а далее опять короткий бросок верст на 200.....и процесс повторяется.
Потроллю чуть: ссылка
"По плану она (Роснано) должна была терпеть убытки до следующего года, но показала прибыль (8,2 млрд рублей) в 2014 году, чуть большие цифры ожидаются по 2015 году."
Не собираюсь защищать Чубайса, он мне никто - но не будьте такими простыми исполнителями газетных истерик.
ТО Константин
((((Ну а почему «курдюк-прицеп» !? А если дальше покрутить - сменный блок встроенный в конструкцию кузова !? Подъехал на Ям, отстегнул - пристегнул и вперед дальше !!!))))
Константин! Вы серьезно ВЕРИТЕ в то, что автопроизводители сумеют договориться о каком то УНИФИЦИРОВАННОМ энергетическом модуле??? Тогда оглянитесь на существующие мобильные телефоны - у многих ЛИ имеется аккумулятор подходящий к другому гаджету??? Ответ ясен и как ни печально отрицателен. Тут в ЗР, лихтенштейнцы удивили экспериментальным электромобилем с пробегом 1000верст!!! Казалось бы - вот он долгожданный обещанный ПРОРЫВ ... ,но это если не читать дальше. Дальше грустнее - чудесное свойство обеспечивается 500литрами электролита который предлагается не заряжать а замещать на будущих Ямах - отдавший энергию сливается, свежезаряженный заливается.... тоже идея... и в оригинальности не откажешь.... только полтонны электролита, да не дай бог авария..... я как то НЕ готов к смене папилярных линий на своем теле и телах близких....
Кампания глобальная, в данном случае скриншот с рекламного ролика для британского рынка, сути расположение руля не меняет.
Это точно :) Потерпите еще немного. все наладится.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678